A raspuns
alex.sparco
EXPERT
(141,340 puncte)
acum 13 ani
Daca nu ai umblat la chiuloasa si la lant nu ai de ce sa iti faci griji.
Daca tot vrei sa sti:
-pui pistonul sus de tot,sa fie aliniat cu cilindrul
-pe pinion ai un punct(stantat,scrie si ZF sau ceva de genul acolo) si pui punctul in asa fel incat sa fie langa punctul rosu care ti l-am aratat eu pe chiuloasa in imagine.
Vezi sa fie perfect pusa ! ! ! Eu am spart de 2 ori pistonul din cauza asta pentru ca mi-au lovit supapele in el.
Daca ti s-a stricat garnitura care vine la canalul care duce ulei in chiuloasa poti pune doua garnituri de butelii lipite cu silicon negru.