A raspuns
Bogdan_03
EXPERT
(96,470 puncte)
acum 11 ani
Scoate tevaraia din fata gurii turbinei si asigura-te ca nu ai joc axial. Daca ai bafta si nu exista joc de niciun fel, atunci asigura-te ca suflanta se invarte liber. In cel mai bun caz daca e defecta, se rezolva cu un kit de reconstructie. In cel mai rau caz, se schimba unitatea. Daca te gandesti sa o duci la service pentru verificari, atentie! Sunt unii care cer 8-900 de ron sa o demonteze doar... Deci daca ai ceva cunostiinte in mecanica, se merita sa o dai tu jos si sa mergi la service cu ea in plasa.