A raspuns
stefanST
(19,540 puncte)
acum 12 ani
Cel mai probabil te-ai ales cu doua defecte destul de costisitoare, una in urma fierberii dpf-ului in soda, de multe ori spalarea filtrului nu rezolva decat pe moment avaria aparuta, iar cea de-a doua in urma folosirii unui combustibil PROST pe un motor PRETENTIOS la carburant, sa te fereasca sfantu de injectoare+pompa
Dpf-ul in mod normal se regenereaza singur la o temperatura destul de mare, bineinteles daca masina este utilizata in mod corespunzator si se foloseste un carburant de calitate.
Imi pare rau ca iti bati joc de o masina foarte buna.