Question

Salutare la toti de pe forum

Am un mercedes e class 320 cdi din 2001 Problema sau problemele ar fi urmatoarele..

De multe ori se aude un zgomot la motor am pus de seama cand merg cu ea un fel de huruit si cate o data tremura si masina putin

Iar turbina cred fluiera de cate ori accelerez pe loc sau in mers se aude un fluierat cand accelerez si iau piciorul de pe acceleratie atunci fluiera Si scoate un fum albastru dar de functionat functioneaza bine

Mai am un w210 2.7 cdi care i-am reparat turbina si tot asa fluiera numai ca se aude mai putin zgomot si mecanicul mi-a spus ca asa trebuie Oare asa trebuie ?

Intrebarile ar fi acel fluierat sa se auda oare ca i-a reparat cineva turbina inainte sa o cumpar eu si sa nu stiu??

Huruitul ar putea fi de la injectoare de imi scoate fum pe esapament sau poate fi de la , turbina? Filtru de aer? sau ce ar putea fi?

Answer 1

0 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 10 ani Am avut C class 2.2 CDI si la mine fluiera ( este normal ) cand intra turbina.

FUMUL ALBASTRU: Deci poate sa-ti mearga rotund masina, caci nu e normal sa scoata...... deci ( copy - paste ):

Uleiul ajunge in camera de ardere.  Fumul este albastrui si poate mirosi a ulei.
Cauze: segmenti uzati, garnituri, semeringuri uzate la supape, ghidajele de la supape uzate, si/sau motor uzat si uleiul este aspirat prin valva PCV.
Ca defectiune, poate fi inselator, cateodata masina trage mai bine, datorita arderii uleiului.
Fumul albastrui doar la pornire: segmentii pe terminate dar inca functionali.
Remediere, reparatie: segmentare, schimbare semeringuri supape, ghidaje

Comments

Raspuns total eronat daca ar fi sa ma iau dupa ce imi spui ar trebui sa schimb tot motorul!

Am fost cu ea azi la mecanic specializat pe Mercedes De cand eram noi copii si fara sa o puna pe tester mi-a spus numai din ce a vazut fumul ca este  1 injector defect ori infundat sau mai multe. Pana nu le da jos nu are de unde sa stie cate sunt
P:S 2.2 CDI .Difera de 3.2 CDI

---

Daca habar nu ai nu comenta in nestiinta de cauza. Eu spuneam cazurile pentru care motorul poate scoate fum albastru. NU INSEAMNA CA SUNT TOATE, doar 1 din ele.

CDI tot CDI e, intreaba-ti prietenul. TDI tot TDI e, ori ca e 1.9tdi pompe diuse ori 2.5 tdi pompe diuse. Infine, bafta.

---

Daca aveam habar nu mai intrebam pe forum si nici nu ma mai duceam la mecanic
Mecanicul a spus ca e diferenta intre motoare si fiecare are problema lui deci: 2.2 cdi si .3.2 cdi este o oarecare diferenta pentru ca are mai multa electronica pe motor  si are 6 in line

---

Acum nu mai ai tu habar problema masinii este de la injector Nu mai e nevoie sa ii *schimb motorul* la cate cauze mi-ai enumerat