A raspuns
stefan.angelo
EXPERT
(267,040 puncte)
acum 11 ani
Salut!
Pai sa vedem,curge apa de la un furtun care e prins cu un colier fie pe metal,fie pe plastic.
DEci,daca nu curge din furtun(furtun crapat) ori nu e prins bine,ori e prins peste mizerie calcar etc,ori e fisurat chiar unde e prins ori ai un simering la pompa de apa care curge.
Pana nu pui masina pe elevator sau pe santz ca sa dai un ochi sub ea,accelerezi si vezi pe unde iese,din spatele tastelor ce sa iti spunem?
Sunt simptome clasice pentru defecte clasice,curge apa din furtun-lipesti/schimbi/izolezi.Ca sfat,nu te chinui sa izolezi sau lipesti,e frectie la picior de lemn.Daca nu ai cum pe moment si e crapat,tai 3 cm din furtun(masura aleatorie),cureti unde vine si il montezi corect.