A raspuns
petri75
(26,570 puncte)
acum 11 ani
Schimba senzorul Hall si curata bn mufa care intra in el.
Apoi verifica asa:
-porneste motorul si lasal la relanti
--verifica capacul delcou daca prezinta fisurii sau urme de carbonizare datorita furtului de curent
-scoate pe rand cate o fise de la bujie si vezi ce schimbari ai la motor daca la vreuna din buji nu se somte nimic sau nu moare motorul verifica daca ai scanteie la capatul fisei,scoate bujia si verifico daca da scanteie in capul electrodului.(inlocuiesteo)
daca bujia e calaminata rau si neagra ai putea avea ceva pe acel piston si asta ar suna cam asa:
-supapa arsa
-secmenti aliniati
-secmenti foarte uzati sau rupti