A raspuns
stresstm
(6,150 puncte)
acum 13 ani
Pai scoate chiuloasa, trage blocu afara si uitate la segmenti, cred ca sunt uzati daca zici ca nu ai compresie, sau verifica cota pistonului sa fie la fel cu aceea a blocului, nu mai mic fiindca iti va merge pana se vor uza segmentii. Probleme mai pot aparea si de la aprindere, adica magnetoul sa nu produca suficient curent pentru CDI si astfel porneste greu, acest lucru este mai putin probabil dar nimic nu e imposibil. Dupa ce porneste, sta la relanti ?