Question

salut,revin cu o problema,e vorba de un bmw 523 2,5 170cp e39,ajungea apa la maxim si electroventilatoru nu pornea,am luat senzoru de pe radiator la mana a 2-a si tot nu pornea,am luat senzoru nou ca am crezut ca poate e stricat si ala care l-am luat:)) nu porneste nici cu senzoru nou,si ajunge apa la maxim,pe direct porneste electroventilatoru dar face urat tare,trebuie sa il schimb? daca trebuie sa il schimb se potriveste cel de pe 528 e39? sau 525 e39? ca nu prea gasesc 523 e39 si sa sa nu il i-au degeaba,astept raspunsuri,ms

Answer 1

+1 vot

A raspuns alex.sparco EXPERT (141,340 puncte) acum 11 ani Verifica releele si sigurantele!
Apa iti ajunge la maxim in perioada asta?Pe loc sau in mers ai probleme?

Mie la 3.0(am tot electroventilator) e aproape acelasi motor ca al tau dabea se incalzeste ... trb sa il las 20-30 de min sa ajunga la 90 grade .Vezi sa nu ai alta problema...

Comments

releele nu stiu care sa le verific,sigurantele le-am vericat,alea din portbagaj si alea din torpedou,apa ajunge la maxim si cand stau pe loc si cand merg,cand am luat-o la fel facea si la mine nu se incalzea repede,ajungea la jumate si se oprea nu trecea,nu am facut multi km cu ea,cam 500km am facut...

---

Problema nu mai este de discutat aici pe forum, ci la mecanic !

Answer 2

0 voturi

A raspuns ZSS07 (1,250 puncte) acum 11 ani Rezolvarea sta in schimbarea setului de rezistori de pe ventilator. Pe direct porneste, dar aia e turatia maxima in regim de avarie. Ca sa te convingi incearca sa faci scurt intre 2 din cei 3 pini din mufa senzorului de pe radiator.

Comments

mersi pentru raspunsuri la amandoi,rezistorii se schimba usor? cam unde sunt? deci pana la urma daca e nevoie sa il schimb stiti daca imi merge cel de pe 528? ca deocamdata doar pe ala l-am gasit,bafta