Question

salutare la toti baietii am un 320 e 36 coupe si de curand mi sa stricat motorul si lam inlocuit cu altul de 2500 vanos si de cand lam pus am avut probleme cu el... deci motorul mi-a pornit foarte greu iar acum nu mai vrea sa porneasca deloc si am constatat ca nu imi da scantei... si as vrea sa ma ajutati cu cateva sfaturi de la ce ar putea fi problema cu scanteile eu ia-m masurat senzorii cam si crankshaft si sunt buni stiu ca masina trebuie pusa pe tester dar deocamdata nu mai sunt money astept cateva pareri de la voi

Answer 1

+4 voturi

A raspuns NBY.SYS (7,900 puncte) acum 13 ani Direct la diagnoza dute!!!!

Answer 2

+5 voturi

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 13 ani Motorul original avea sau nu vanos?
Trebuia si calculatorul de motor aferent.
Cu siguranta este o problema de conectica electrica,fie ceva nu este conectat,fie componentele sunt incompatibile.
Asa ceva nu mai repari in garaj cu o surubelnita,e nevoie de un tester GT1 sau INPA plus mana calificata,altfel e can-can.

Comments

motorul la-m pus cu toate componetele lui inclusiv instalatie electrica si calculator motorul original avea vanos era m52 din 95 iar asta de 2.5 este m50 cu vanos din 93 mia pornit greu tare prima data dar acum nu mai vrea deloc doar da sa pornesca cateodata..... mai mentionez cand la-m pornit prima data si iam facut proba motorul tragea foarte bine doar k oscila in relanti si cred k aste este de la sonda lambda care a uitat sa mi-o dea pt k a ramas pe evacuare langa catalizator la masina respectiva de pe care sa dat motorul

---

si mi-a mai spus cineva k trebuia sa-mi dea si contactul si cheia poate sa fie si de la asta?

Answer 3

+4 voturi

A raspuns simy82 (3,010 puncte) acum 13 ani senzoru de pe fulia de la viblochen.ori e defect ori nu i ai bagat mufa bine.mufa e sub admisie

Comments

am umblat si la el nu este de la mufa cand il masor cu aparatul imi da 500 de ohmi intre pinii 1 si 2.... este normal? si ia-m masurat si mufa care alimenteaza senzorul si are curent

Answer 4

+4 voturi

A raspuns simy82 (3,010 puncte) acum 13 ani scoate mufa din ecm si masoara in 7si 54 si tre sa ai 29,5 ohmi aprox.si mai icearca si bobinele poate ai vreuna arsa sau mai multe.intreaba ma si poate te mai pot ajuta cu ceva sfaturo.bafta

Comments

bobinele nu au cum sa pice toate odata cred io... am bobinele de la celelalt motor dar se potrivesc doar la mufa... la prindere nu si sunt mai mici si ce tre sa masor pini de la ecm adica de la calculator ?

---

da am masurat dar imi da 500 si cv de ohmi

---

da si intre timp am facut rost de un program autodata dar nu gasesc acolo calculatorul meu care are codul 0261200413(cred ca acesta sa pus doar pe coupe am uitat sa mentionez ca motorul la-m luat de pe un coupe din 93) acolo imi arata calculatorul cu codul 0261200403 pt modelul meu de motor si nu cred ca corespund pini

Answer 5

+3 voturi

A raspuns simy82 (3,010 puncte) acum 13 ani da ai si immo pe bmw?
poate nu ti mai vede cheia

Comments

asta nu mai stiu dar cred k are ca este din 95 sau daca chiar avea poate nu mai pornea deloc dar invartea si pornea greu mi-a mai spus cineva ca imobilizatorul blocheaza si electromotorul acum nu stiu ce sa mai cred oricum mai astept sa fac rost de money si o duc la tester