A raspuns
turbojack
EXPERT
(317,140 puncte)
acum 14 ani editat de turbojack acum 14 ani
De verificat legaturile la bornele bateriei.
De verificat cablarea la masa a bateriei.
De verificat cablajul la alternator.
Se loveste electromotorul si se incearca pornirea.
Se alimenteaza direct borna de excitatie a electromotorului cu un plus luat direct de pe baterie.
Daca dupa toate astea nu se invarte,se demonteaza si se repara.
Uneori in cazuri mai rare responsabil de nepornire este si contactul cheii.
Un desen orientativ.