Pune întrebarea ta aici

Întrebări nesoluționate

Întrebări soluționate

Bun venit Guest pe 4Tuning Help!

Aici primesti ajutor si raspunsuri la intrebari de la ceilalti membri ai comunitatii.

Intrebari in functie de categorie

Vezi toate categoriile »

Subiecte populare

Bmw (156)
Motor (105)
Golf (95)
Vw (85)
Opel (78)
Ford (71)

Vezi toate subiectele »

Cautari frecvente

Vezi restul cautarilor »

+1 vot

Scartait / hrascait frana..de unde?!

Detin un VW Lupo...din cand in cand la viteze mici...gen mers bara la bara...cand actionez frana pana la podea USOR....ultimii 10-20% din cursa face un zgomot ciudat/ urat rau de tot. Ca un harsait de metal pe metal. Precizez ca abs-ul se aprinde din cand in cand la aceasta problema..si dispare pe urma. nu se intampla mereu chestia cu abs-ul.

La ce sa ma uit!?

La placheti?! La pompa de frana/servo frana?! pe tester se vede daca e de la servo frana?!

A intrebat stuparu_mihairadu (3,140 puncte) acum 10 ani in categoria Suspensie & Frane

2 Raspunsuri

+2 voturi

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 10 ani Salut!
Abs se aprinde din cauza erorilor(daca sunt intermitente trebuie verificat de unde si curatit senzorul cu problema),iar scartaitul e de la placute/tamburi/saboti/discuri uzate peste limita.
Se verifica starea placutelor,se verifica integritatea si pozitia senzorilor abs,apoi eroarea se verifica cu tester si se iau masurile necesare.

Comentarii:

A comentat stuparu_mihairadu (3,140 puncte) acum 10 ani poate sa fie ceva de la pompa de frana? poate sa fie ceva mecanic?

A comentat alexichim (2,420 puncte) acum 10 ani vezi poate ai o pietricica intrata pe la placuta,,posibil si asta

A comentat stuparu_mihairadu (3,140 puncte) acum 10 ani asa...revin cu un update. scuze de pauza dar na..treburi.

am desfacut pe spate sa verific sabotii...nu sunt uzati. au undeva la 50% grosime.

la fel si discurile pe fata.

am curatat senzorii de abs, putin murdari de la praful generat de placheti.

eroare cu abs-ul mai persista...nu la fel de des ca inainte. deci sa zicem un mic progres.

acum, scranestul despre care pomenesc, poate sa provina de la pistonul franei?!al pompei de frana (galma aia)?!

intreb deoarece, daca tot am verificat la masina una alta, m-am uitat si la ea de consumabile...ca tot trebuie sa-i fac un mini-service la primavara.

am constatat ca lichidul de servo (aveam pe capac un volan) era cu muuult sub minim.

lichidul acela am inteles ca e folosit la volan, dar are treaba si cu frana?! si cu servo-frana?! se poate ca din cauza lipsei de lichid sa se fi uzat cilindrul?! de aici si problema?! am constatat ca odata pusa in miscare si alimentat cu ulei de servo (transmisie rosu, atf nu stiu cum) problema a inceput sa dispara cum am zis...

ceva solutii / pareri legat de aceste ultime date?!