A raspuns
turbojack
EXPERT
(317,140 puncte)
acum 14 ani editat de turbojack acum 14 ani
Aici trebuie sa lamurim niste lucruri.
1.avem un motor turbodiesel vechi de 18 ani cu doar 130 000 km.Utopic.
2.se ia una bucata compresor de pe un benzinar si se doreste clonare pe acest motor TD
Intrebare: deoarece o turbina la diesel are presiune de bust de la 1700 rpm,ce rost are sa mai montezi un compresor?
Compresorul se monteaza pe benzinare pentru a minimiza lagul turbinei ce intra relativ tarziu spre 3000-4000 rpm.Ce rost are el pe un diesel?O asemenea pereche compresor-turbina este foarte greu de gestionat ,Iar inginerii ce au lucrat la motoarele TSI sau THP stiu cat este de complex.
Daca se doreste putere mai mare la diesel,se monteaza o turbina mai mare si se monteaza un intercooler daca el nu este.