A raspuns
LiquidTW
EXPERT
(161,390 puncte)
acum 13 ani
Mi se pare ca :
-carcasa mica = motoare pana in 2 litri
-carcasa mare=motoare de la 2 litri in sus
Diferentialul deschis este cel mai des intalnit tip de diferential, fiind si cel mai simplu (si cel mai ieftin pentru producator). Ii compus din niste roti dintate, un pinion principal, doua secundare si inca doua care sunt direct conectate de planetare. Pinionul principal (asemanator unei volante) este cel care primeste cuplul de la motor si mai apoi il transmite catre planetare prin intermediul celorlalte perechi de pinioane mai mici. Diferentialul deschis mai are niste particularitati. Dintre acestea, faptul ca incearca sa aplice acelasi cuplu ambelor roti. Mai mult, maximumul de cuplu care poate fi transmis unei roti este direct relationat cu maximumul de cuplu pe care cealalta roata il poate transfera suprafetei de rulare.
Salut :)