Question

Ambreiajul meu e pe duca si am o intrebare:merita sa montez un ambreiaj aftermarket, gen ACT , Exeddy, , din cupru ceramic, sau sa montez tot unul OEM, ce m-a tinut 50.000km.Am inteles ca ambreiajele mentionate mai sus, cu specificatia Race sau Street sunt si mai putin fiabile decat cel OEM.Diferentele de pret sunt in favoarea celor aftermarket(cam 550$ ce aftermarket cu tot cu shipping si cam 650$ cel OEM)Va multumesc!

Answer 1

+1 vot

A raspuns b-41-ras (3,200 puncte) acum 13 ani pentru motorul de 192 de cai cat si pentru motorul de 231 de cai:
- 20 de mil pentru cutia in 5 trepte
- 25 de mil pentru cutia in 6 trepte


Sursa unix auto

Answer 2

–6 voturi

A raspuns ruzicska (9,630 puncte) acum 13 ani ITI POT ADUCE AMBREIAJ EXEDY PENTRU MODELUL DE 231 DE CP SI CUTIE CU 5 TREPETE KIT DE AMBREIAJ LA PRETUL DE 1600 LEI,IAR PENTRU CUTIA CU 6 TREPTE LA PRETUL DE 1900 LEI,PRETURILE CONTIN TVA.SE OFERA FACTURA SI GARANTIE

Answer 3

+2 voturi

A raspuns myker22 (27,370 puncte) acum 13 ani colegii b41ras si ruzicska au raspuns total pe langa, cred ca nu au citit intrebarea. dupa putine cautari majoritatea oamenilor recomanda ambreiajul stock(nu inteleg de ce te-a tinut numai 50k km).

Answer 4

+2 voturi

A raspuns schumi1111 (3,350 puncte) acum 13 ani Nu ma intereseaza sa-mi aduca cineva kit ambreiaj , ma interesa parerea cuiva avizat daca sa-mi iau unul aftermarket sau unul OEM

Comments

afermarket doar daca iti pui un stage 1 cel putin daca vrei sa mergi pe stock recomand cu caldura OEM ;)

---

Eu ma gandeam la ACT HDSS Performance Street Kit sau F1 racing Stage 3

Answer 5

+3 voturi

A raspuns bja09 (2,510 puncte) acum 12 ani Unul aftermarket se merita daca ai un RX8 , e dupa proverbul "Dai un ban dar stai in fata "

Answer 6

+10 voturi

A raspuns dem_fuzl (380 puncte) acum 12 ani poate in timp o sa vrei sa-i pui si un chip, un filtru de aer, o evacuare, ceva de genu asta, mai soft (cum se zice un tuning stage 1) care sa ridice puterea motorului cu cativa cai (15-30, poate mai mult). si la un mom dat o sa se simta nevoia unui upgrade si la partea de transmitere a puterii catre roti, in primu rand ambreiaj. si DACA ai asa ganduri, ar merge un ambreiaj aftermarket, care e gandit sa reziste la o putere mai mare si la un posibil mers mai sportiv.
dar daca nu ai asa ganduri de viitor, privind la ridicarea puterii motorului, cred ca e ok sa pui tot ambreiaj OEM, ca ala e gandit si construit special ptr motorul acela ...  ok, si ala OEM ar rezista la mai multi cai, ca doar nu e facut sa reziste  DOAR pana la 192/231 cai, si daca se adauga un cal in plus, e gata distrus.
cat despre bani ... cum zice cineva deja, daca ai o astfel de masina, mai bine dai un ban dar stai in fata.

Answer 7

+1 vot

A raspuns obi1 (3,080 puncte) acum 11 ani cuvintul '' aftermarket'' nu are ce cauta in intretinerea unei masini ca aceasta, parerea mea este sa foloseti ceva original sau chiar peste. la citi caluti sunt acolo, un ambreaj bun face diferenta. poti intreba si pe forum mazda rx8, sunt mai multi posesori acolo de rx8 si iti pot da pareri si idei bune