Answer 1

0 voturi

A raspuns radu4tuning (2,850 puncte) acum 10 ani fara suparare, tu n-ai auzit de google?

Comments

am auzit dar cand am vazut pretul .....

---

am cautat suspensie standard versus suspensie reglabila si nu am obtinut nimic concret numai suspensii sport!

---

daca este vreo problema chiar nu am sa mai pun nici o intrebare pe forum!

---

probabil s-o fi suparat ca ai pus prea multe intrebari la care puteai gasi raspuns usor in intrebari puse deja de altii

---

pai sincer sa fiu am ajuns la pagina135 si nu am gasit decat recomadari de suspensie pentru un anumit tip de vehicul nici decum una versus alta!

Answer 2

+2 voturi

A raspuns Robert-323 (62,980 puncte) acum 10 ani avantaje suspensii reglabile: stabilitate mult mai buna, poti alege duritatea( desi tot rigida o sa fie, nu se schimba mare lucru) si inaltimea masinii)
dezavantaje: pe drumuri proaste si iarna o sa iti clantane toti dintii si sunt foarte scumpe, de regula se aleg aceste suspensii la masinile de competitie si cele pentru saloane auto, pe o masina de zi cu zi nu e prea placut sa treci peste liniile de tramvai sau sa incerci sa o scoti dintr-o parcare a bucurestiului, in cazul in care ai reusit s-o bagi in parcare

suspensia normala: considerand masinile  ,,normale", ofera cel mai bun compromis intre comfort si stabilitate

Comments

mersi fain de raspuns oricum am vazut pretul si nu ma mai intereseaza asta doar pentru cultura mea generala numai bine!

---

@dai:In caz ca te bate gandul sa treci la reglabila sau sport,mai bine o lasi pe aia originala,eu unul caut daca e cum sa mai reduc din duritate,incomoda la drum lung,simti orice denivelare.
Stabilitatea,pentru cat pot majoritatea masinilor,e destula aia de fabrica.

---

dupa ce am vazut pretu 1000 euro bucata nici nu ma mai intereseaza ajunge cat am bagat pana acum 4mii si ceva de euro numai de piese originale fara mana de lucru ca a fost a mea si cotetu dupaia daca ti-l loveste vreunu iti da asigurarea 1000de euro si te-a rezolvat!

Answer 3

0 voturi

A raspuns AurasXSEngineering (280 puncte) acum 10 ani eu prefer sa mi clantane dintii in gura decat sa ma simt de parca merg cu barca pe mare :))) cand iau cate o groapa...majoritatea masinilor au suspensie pe gaz(masinile de zi cu zi) cele care sunt putin  mai competitive hidraulice pasive  sau active care sunt si reglabile din buton...eu personal as prefera o suspensie dura gen *corp filetat*  http://www.sport-tuning-shop.com/separadores-amortiguadores-a/SMBM9001/ficha/KIT-DE-SUSPENSI%C3%93N-ROSCADA-BMW-SERIE-3-E-46.html#.Uw3dy04eWcM  .... exemplu asta...si e si reglabila :)