Question

Salut tuturor,

Am un vw golf 5 tdi din 2006 140 cp din fabrica , masina a fost putin modificata si s-au obtinut 170 (asa mi s-a zis). Acum cateva saptamani am forjato tare si i-am spart turbina, am revizionato, dar cei 30 de cai cred ca sau cam pierdut. Unde ar putea fii problema?

Answer 1

0 voturi

A raspuns bysconty EXPERT (109,230 puncte) acum 13 ani pai cum adica ai "spart-o",si ce mai exact ai reconditionat la ea

Answer 2

–1 vot

A raspuns ulin3000 (170 puncte) acum 13 ani Nu stiu exact ce i-au facut la ea , am vazut-o demontata, era sparta in 2 bucati ,o parte se tinea tubul de aer si cealalta restul turbinei.Mai mult nu iti pot explica, cu mecanica sunt 0.

Comments

Mai faceti astfel de tuninguri la nea gheorghe in garaj cu softuri din piatza si mana de lucru de om beat probabil si asta o sa patiti in continuare. Repara la ea tot ce e de reparat si dute cu ea pe dyno si vezi acolo ce iese. Masina e diesel? Tu la cat ai vrea sa plece turbo? De la zero? Vezi cu softul ala ce lai pus. Readu calculatoru la softul stock si vezi cum se comporta masina.

Answer 3

+1 vot

A raspuns paulNRO (3,700 puncte) acum 13 ani e normal...imi imaginez la ce firma super specializata ai resoftato,lucrurile astea se fac cu cap dupa anumite calcule altfel incep s cedeze parti ale motorului.multi se dau meseriasi si fac chiptuning si alte modificari fara sa stie cu ce se manaca si fara sa se gandeasca la urmari....ti-au luat banii si paa.tu apoi intri dintr-un service in altul.incearca la o reprezentanta vw sa iti faci o diagnoza si sa-ti regleze motorul in parametrii normali.dak tii la banii tai .....bafta   :)

Comments

Cu alte cuvinte, nu mai am ce-i face ?Ma gandesc ca sunt astupate cu ulei catalizatoarele sau poate trebuie deschisa intr-un fel turbina. Acum pleaca pe la vreo 1500 de turati dar nu deschide ca inainte , mi se vede pe ceas, abia dupa 2500 incepe sa mearga ca inainte. Plus de asta inainte, intra a 2a ajungeam la 95km/h acum doar 70km/h.

Answer 4

+1 vot

A raspuns Driver09 (49,100 puncte) acum 13 ani Turbina "pleaca" la 2000rpm pt. ca nu e reglata tija calumea face presiune mai mica decat se cere...
Turbina ti a crapat pt. ca a luat masina talpi de sub 2000rpm.
La un tdi se da blana doar peste 2000 rpm si cu conditia sa fie motorul la 90 de grade.
Arunca o privire aici: http://vwforum.vwforum.ro/topic/7199-surge/

Answer 5

–2 voturi

A raspuns radu_mihai (5,740 puncte) acum 13 ani Zici ca e din 2006 masina? Atunci de ce are numarul de 2011?
A fost importata in 2011 in italia, sau mai este ceva ce nu stii despre masina asta inafara de turbina subreda...

Comments

Driver09 cred ca ai dreptate. O sa-i fac prezent mecanicului chiestia asta, sa vedem daca se poate rezolva asa cum m-ai sfatuit tu. Iar tu radu_mihai am numarul schimbat pentru ca "AM PIERDUT PE CEL VECHI", asa se zice.

Answer 6

+1 vot

A raspuns wheelman2009 (10,000 puncte) acum 13 ani deci la +30 CP daca softul era bun nu trebuia sa-ti crape turbina, deci tu ai fi putut avea 2 cauze : softul bun, dar turbina era pe duca si iti crapa oricum, sau softul e cu probleme. Cand ai facut resoftare, sau ulterior au umblat si la reglajul tijei de la actuatorul turbinei ? Softul e facut la o firma consacrata de pe la noi, sau pe la unii cu softuri piratate ? in varianta 2 s-ar putea mai mult ca sigur sa ai probleme cu softul si in cazul asta sigura solutie e sa te duci si sa-l faci cum trebuie, eu unul am, am avut si am vazut multe masini cu resoftari diesel sau benzina si daca sunt facute cum trebuie mergi cu ele mult si bine fara nicio problema.