A raspuns asandulescu (70,190 puncte) acum 7 ani Ce inseapana pentru tine "mai bun"?
sdi e fara turbo, tdi e cu turbo. SDI nu se mai face, tractoarele, autobuzele, generatoarele si pompele de apa cu motor termic, toate astea au turbo.

SDI daca are ulei si apa tine spre un milion de km.

Comentarii:

A comentat Auto_David (180 puncte) acum 7 ani pe termen lung, un motor aspirat e mai fiabil. Ii pui ulei si iti vezi de drum, iar din cand in cand mai schimbi o bujie. La turbo e ceva mai complicat si daca nu intretii cum trebuie turbina, te poate lasa cand ti-e lumea mai draga, iar reparatia nu e deloc ieftina.

A comentat asandulescu (70,190 puncte) acum 7 ani

editat de asandulescu acum 7 ani

Turbina, teoretic tine cat motorul, daca pui ulei sintetic la fiecare 10 000 de km, am masina cu turbo de la Opel (nu e vreun producator renumit pentru fiabilitate) merg de 7 ani cu ea si 150 000 de km de cand e la mine, nu am umblat la turbo pana in acest moemnt.
Nu trebuie sa iti fie frica, aceasta piesa, daca e buna tine foarte mult.

A comentat Auto_David-WW (640 puncte) acum 7 ani Ok mersi acum miam dat seama si eu SDI nu se mai face, tractoarele, autobuzele, generatoarele si pompele de apa cu motor termic, toate astea nu au turbo. Motoarele turbo tin mai mult mersi mult caci am vazut si eu un comentario si sdi-urile se fac numai pe tractoare autobuze si jeep-uri