Question

Salut vreau sa-mi achizitionez o alta masina .. ( momentan am un opel astra din 96, in 2 usi ) si eu zic ca si-a facut treaba cat a trebuit. A venit momentul .. sa ma uit la o masina mai noua ca an, gen 2002+

M-am tot gandit la un golf IV din 2002+- , din cate am inteles e destul de ieftina ca intretinere, asigurare rca , impozit , etc , dar totusi nu mi se pare cu mult mai mare decat un opel astra .. nu am nevoie de o masina prea mare, gen caravan .. dar nici prea mica.

Am un buget cam de 4000 euro, si opelul de care vreau sa scap .. nu am nevoie de 2 masini. ( opelul il incadrez pe la 700-800 de euro). Nu dispun de prea multi bani lunar ca sa schimb piese, doar sa bag niste combustibil si  sa ma fatzai de colo colo, ( merg in jur de 120-150 km pe luna, majoritatea timpului in oras). si sa zicem cu mici revizii daca e cazul undeva la 5-6 luni poate( dar la cat merg nu stiu daca ar fi nevoie de revizii asa de dese ... ) .

Inteleg destul de bine diferenta dintre golf IV si passat, doar ca nu sunt sigur ..unii spun ca nu e chiar asa de scump de intretinut nici passatul, altii spun ca sa fug de passat ca vezi domne are nu stiu cate capete de bara si etc .. dar ca spatiu + placerea de a conduce un passat > golf , zic eu .. si consumul din cate am inteles ar fi mic, cu o diferenta de 1 % -1.5 % mai mare la passat, ceea ce nu mi se pare chiar asa de strigator.

Ce ma sfatuiti ?:)

Answer 1

+2 voturi

A raspuns Nesi (22,750 puncte) acum 12 ani Foarte scump de intretinut nu e nicicare, ceea ce e mai scump la passat e directia, pt ca is 3 brate, bucsele pt fiecare ... etc. In mod normal daca directia e ok, nu ai treaba, sau daca o schimbi o data nu ai treaba cativa ani. Normal ca difera confortu si spatiu. Daca iti place mai mult passat-u si prinzi la pret mai bun decat golfu, ia passat!  Cati bani ai disponibili pt reparatii/ revizii tu stii, insa ce iti pica exact in timp nu poti sa stii, adica poate iei un passat in stare buna si nu iti pica mai nimica, si poti sa prinzi un golf la care iti pica multe, si iesi  mai scump cu golful... sau invers.

Comments

pai d'asta ma gandesc, daca spui ca nu e scump nicicare .. la cat merg eu nu ar fi chiar asa paguba cu revizia ..si directia, eu zic macar 5 ani sa tin masina ... si sunt convins ca daca in 5 ani o sa fac 60 000 .. e prea bine desi .. s-ar putea sa nu fac 60 000 nici in 5 ani, opelul fac curand 3 ani .. si am aproximativ 26 000, bine sa zicem ca vreo 3-4 luni a stat pe bara deci ..30 000 maxim, bine ce-i drept nu m-am bazat pe ea sa ma duc pe distante mai mari de ..80-100 km .. de aceea as vrea si o masina mai rezistenta sa stiu ca ma duc si eu linistit 300-400 km fara sa ma tem ca raman pe acolo :)

---

pai ce sa zic, sa fii atent ce cumperi sa fie in stare ok, si sa ai parte de urmatoarea masina cat se poate de mult! :D

---

merci! sa speram :D ... eu sunt cam entuziasmat si nah asta nu prea e bine haha ..

---

stiu cum e ;)).. important e sa nu te grabesti

Answer 2

–2 voturi

A raspuns mosumosu (8,050 puncte) acum 12 ani ca si fost posesor de golf 4 iti recomand golfu.ieftin la intretinere ma refer la tot distributie bucse filtre .o masina foarte fiabila si rezistenta pt drumurile noastre.vrei diesel sau beznina e alegerea ta dar la benzina ferestete de 1.4 16 v sunt cu probleme.fugi de motorizarea asta cat poti de tare chiar daca o iei la un pret bun ajungi sa tragi linie...in rest masina confortabila indiferent de drumuri lungi sau scurte si foarte stabila.

Comments

merci mult, mai am cateva sfaturi de genu' si probabil daca balanta va inclina spre golf voi ramane la golf intr-un final, da am auzit si eu ca e cam dezastru motoru ala .. momentan ma uitam la un golf IV 2002 , 1.6 benzina , si cu revizii cu inscris + restul, schimbare de uzabile ca sa  stiu ca le-am schimbat eu, mi-ar mai ramane si vreo 500 euro, asa passat .. as fi cam la limita cu banii .. si as ramane sa ma uit ca poate nu am de asigurare / de impozit, merci inca o data

---

am golf 4 1.4 16 v BCA de 4 ani . nu am avut probleme la motorizare si crede-ma ca ii dau cat poate sa duca in plus , de la 75 de cai am dus-o la 136  de cai are turbina si crede-ma ca nu e pacatoasa deloc , ba chiar e mult mai buna decat un 1.8 gti de fabrica ptr ca trage  la dum si nu dezamageste , in schimb voi coruptilor faceti antireclama  , dar un singur lucru va zic : VEDE-VA-S LA SERVICE CU ALE VOASTRE

Answer 3

+2 voturi

A raspuns pauloi (8,310 puncte) acum 12 ani passat 1,9tdi ai tot ce vrei tu,,nu e costisitor,consum mic 5-7%,spatios,confortabil,destul de puternic,iar piesele sunt destul de ieftine....parerea mea alege passat...golful e tot timpul pe locul 2 la orice

Comments

5-7% mixt presupun, deci cam 7% oras, si am auzit ca la golf ajunge lejer si la 8% ( pe benzina) deci .. in cazu' asta as prefera passat, golful pe locul 2 comparabil cu passatu' , dar zic ca la intretinut e putin mai ieftin decat passatul, merci de sfat :)

---

passat e perfect , dai 3500 e pe el si mai bagi 2000 e ptr a schimba totul la el, cu 5500 iti iei una din germania din 2007

Answer 4

+2 voturi

A raspuns dukuxxlRAD (8,800 puncte) acum 12 ani Recomand Passat , la intretinere nu e mare diferenta insa intre masini da.!

Answer 5

+2 voturi

A raspuns LiquidTW EXPERT (161,390 puncte) acum 12 ani La piese este mai scump pasatul, dar nu cu cine stie ce, oricum piesele de passat modelul care il vrei tu ( anii ) nu sunt asa scumpe.......... si.......... nu ai cum sa compari passatul cu golful :))
Passatul este mai comfortabil, mai fiabil, mai spatios.
Nu poti compara un HATCHBACK cu LIMUSINE - SEDAN.

Salut
:)

Comments

ce inseamna mai scump ? .. este vorba de 30-50 lei sau vorbim de 1-2-3 mil per piesa

---

bucse.... 10-20lei mai scump.
1 brat ..... 50-80lei mai scump.
Ulei ..... la fel.... doar cantitatea care intra este mai mare.
Filtrele sunt la fel de costisitoare la aman2. 1 filtru de benzina este 35 lei, 1 de aer este 20 lei.

Salut
!

---

Multumesc pentru raspuns

Answer 6

–1 vot

A raspuns puiudiaconu (5,060 puncte) acum 12 ani salut! eu nu m-am ferit de vw golf 4 1,4 16 valve. il am de un an jumate si nu am avut probleme cu el. e adevarat ca papa ceva ulei dar nu de speriat. aprox 2 litri de la schimb la schimb. sa imi zica cineva ca masina lui nu papa deloc ulei...  in rest la motorizarea asta mai greu cu depasirile din scurt. e adevarat ca la golf 4 cele mai reusite motorizari sunt de 1,6 101 cp si de 1,9 tdi alh de 90 cp. ai grija la 1,6 la ulei. din cate stiu sunt 2 tipuri de 1,6 cu 8 valve si cu 16 valve. daca gresesc va rog sa ma scuzati!! eu mi-as lua 1,9 tdi alh de 90 cp. e cel mai reusit motor si cel mai fiabil pt ca are injectoare mecanice. ce trece de 90 cp adica 101cp,116 cp,131 cp sunt PD si au altfel de injectoare. multa bafta si atentie la cumparat. nu te grabii!! salut

Comments

merci ...  usor de spus nu te grabii ... dar cand mi se pune o pata :( :((( .. cam greu " sa ma abtin asa ... " sincer e o dorinta .. de ceva timp care nu era realizabila iar acum a devenit realizabila si uhm .. de aceea ma tot gandesc care ar fi cea mai buna alegere pentru ca sa nu regret apoi ca nu am bani sa intretin masina :D.. din cate inteleg un golf IV 1.6 16 valve .. ar fi perfect pentru situatia mea, dar mai ramane acel " what if " ..inca nu sunt convins de costurile la passat ..si ma tot invartesc intre...

---

salut Puiu, si eu am aceiasi masina din 2003 , nu papa ulei deloc si nu are nici pierderi, in schimb imi papa 18l/100km ( motor 1.4 16v- cu turbina si admisie de gti din 75 - direct-136). fara kit de cipare. dar sincer merita frate , vw e masina iar golf le face pe toate indiferent de serie, fie ea seria 1 sau 2 . fie 4 sau 6  golful e golf , si daca cauti pe google cauta golf 4 country recomand  ptr toti care vor sa isi ia o masina buna.

Answer 7

+1 vot

A raspuns stefan.angelo EXPERT (267,040 puncte) acum 12 ani Salut!
Daca te orientezi spre fiabilitate si piese putine la numar de schimbat,nu poti compara 2 masini de la acelasi producator.
In teorie,passat se vrea mai rezistent si mai confortabil,daca VW prin comfort intelege si fiabilitate,atunci e de bine.
Golf-ul iti va consuma mai putin in orice situatie,facand referire la acelasi motor,din simplul motiv ca e mai usor si mai ingramadit.
Daca conduci asa putin(150 km lunar),atunci iti recomand de departe benzina,la diesel se duc mai multe piese in timp.
Cand mergi sa vezi masina,banuiesc ca nu o cumperi on-line si vine prin posta,verifica urme de accident,adica sub bara fata,linia din spatele farurilor,locul pentru roata de rezerva,marginea de jos a portbagajului si stalpii laterali,precum si de urme de rugina.
Apoi fa o verificare tehnica amanuntita,eventual ia cu tine si un profesionist,atentie la samsari si daca masina are urme de uzura de peste 200k km,adica schimbator,volan si urma genunchiului de bord.
Daca tehnic si estetic sunt in regula,eu iti recomand golf-ul,nu din cauza pieselor,vorbim de acelasi producator,nu din cauza taxelor ci din cauza ca nu il folosesti mereu,masina o sa stea mai mult in parcare,decat passat si sa faci cu el 100 km pe luna,mai bine golf si de banii aia faci 200km.La piese nu e mare diferenta,la passat ar fi ceva mai scumpe,diferenta dintre ele fiind infima.

Comments

merci .. am inceput sa elucidez misterul :D, tind spre golf mai mult .. pentru ca inca sunt tanar nu am familie .. nu imi trebuie chiar  o masina preaaa spatioasa, si  mai bine sa-mi mai ramana bani ( sper) decat sa  fiu mereu la limita , dar sa ma bucure ca am passat .. si sa-l tin mai tot timpul in parcare!:)

---

Salut!
Eu am avut ocazia sa conduc ambele si passat 1,8t benzina,1,9tdi 131cp si golf 1,9 tdi si 1,6 16v.Pentru golf mi se pare cel mai echilibrat motor in conditiile unui condus normal,fara depasiri si linute.Pentru passat,ca fac motoare diesel mi-a placut mai mult 1,9tdi,pe cat e de grea masina pe atat de rapida e.La golf daca accelerezi mult in curbe are o tendita subviratoare,la passat e supraviratoare.Oricum g4 1,6 16v pentru un mers normal mi se pare masina ideala pentru cateva sute de km pe luna.Daca o cumperi cu verificarile de rigoare,si ai si putin noroc o sa te bucuri mult si bine.

---

eu am condus doar passat 1.8t benzina si vreau sa-ti spun ca m-am indragostit la ea .. ( de la un opel astra din 96 cu vreo 75 cp daca si aia, la un passat cu vreo 140-150 cp .. ) nici nu se putea compara.. in schimb nu am condus vreun golf 4  ca sa pot spune ceva despre ...doar un golf 3 .. si da mi s-a parut putin micuta dar .. eh ne obisnuim :))

Answer 8

0 voturi

A raspuns strymerx (1,680 puncte) acum 12 ani Detin un Passat si mai am in familie un Golf , ce pot sa zic e ca intradevar in Passat dispui de confort in plus, in timp ce Golful e mai sport (sa zic asa) si din cate mi-am dat seama e si mai putin costisitor la intretinere. La Passat cum ti s-a spus si mai sus te costa directia, se duc bratele destul de repede datorita drumurilor "bune" pe care le avem in Romanica. Daca as fi in locul tau sincer sa fiu as alege Golful (cu toate ca am Passat), dar m-as feri de motorizarea 1.4, ideal ar fi un 1.6 sau un 1.9 TDI (parerea mea)...bafta cu alegerea pe care o sa o faci si anunta-ne si pe noi dupa, ce ai ales :D. Succes!

Comments

da am vb si cu un mecanic, si mi-a zis sa ma duc pe golf si sa ma feresc de 1.2 / 1.4 sau ce alte motoare mai sunt , a zis ca la ce ma gandesc eu acum ( 1.6 16 valve pe benzina, nu am condus inca o masina diesel doar benzina si mi-a placut in principiu :D ) e masina ok si nu e scumpa la intretinut, si da o sa va anunt , eventual o sa adaug si niste poze( daca e posibil un atachment) .. dar va dura 1-2 sapt. maxim  zic eu :)

---

poi zic  eu ca ar fii cazul s incerci un diesel apoi sigur numai vrei s auzi de benzina niciodata...exact ca si tine credeam si eu pana m-am convins......tdi e nr 1

---

De acord cu tine pauloi...dar nu cred ca e cazul lui sa se uite la consum intrucat nu prea va circula cu ea, cu atat mai putin extra urban...

---

@pauloi:ca si fan diesel,iti sustin parerea,dar pentru o masina care mai mult sta decat merge,riscul sa cada cateva piese scumpe e destul de crescut,si nu cred ca ii convine omului sa tina masina in parcare si sa schimbe un injector sau ce mai pica pe la diesel.

---

corect, pe sapt mai mult de 30 km nu am unde sa merg.. ca sunt la munca si masina sta in parcare ( doar ce fac .. 1.5km pana la munca, 1.5km pana acasa de la munca zilnic, da stiu ca pot sa-i fac si pe jos .. dar ..lenea e cucoana mare :))  ) , si in weekenduri ce mai merg ..intre 10-20 si 50-100 km .. bine momentan nu am incredere in masina mea, de aceea vreau sa o schimb si probabil o sa ajung sa mai  fac si cate .. 200-300 km la 2-3 weekenduri
dar tot nu mi se pare preaa mult, acu mai ramane .. o chestie 1.6 16 valve ( golf 4) sau 1.9 tdi cu mai multi caluti :D, nu varianta 1.9 tdi 90 cp...dar am inteles ca, consuma ceva mai mult ulei pe diesel fata de benzina

---

Daca prinzi una in toanele ei stai linistit ca nu consuma ulei, passatul meu e TDI si nu consuma gram de ulei + nu scoate fum (decat in limitele normale)...acum tu stii, pe mine ma avantajeaza dieselul pentru ca circul destul de mult plus ca na si motorina e mai lesne daca ai surse...la 131 de cai 6,5 e bine venit in oras...iar inafara 4,5-5, asa ca e rezonabil. :) Hai bafta cu alegerea ce o vei face!

---

mersi de ajutor ! pai esti bine ce sa zic :D

---

uite.... ca nu stiu sigur dar momentan m-am aruncat din lac in put ... de la vw golf/ passat ... mi-am luat pana la urma un bmw 318i :P...:(( nu stiu daca sa ma bucur sau nu