O intamplare cel putin hilara s-a intamplat la ambasada americana din Dublin, zilele trecute. Presedintele american, Barack Obama a iesit la bordul limuzinei sale de cateva milioane de dolari, pe poarta ambasadei, insa masina a ramas suspendata. Iata dovada ca cea mai sigura masina din lume la ora actuala poate fi usor "dovedita" de un obstacol minor. Bine ca nu ajunge si prin Romania, in turul sau European, pentru ca Obama ar ramane cu siguranta suspendat in prima groapa sau limuzina blindata ar ramane linistita fara cel putin o roata, la contacul cu un canal care a avut, candva, capac...
Obama ramane suspendat 1
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Obama ramane suspendat 2
Filmele din 4TuningTV doar pe 4Tuning.ro
Iata cateva detalii despre masina presidentiala, cea mai sigura masina din lume cu care se plimba cel mai puternic om de pe planeta:
Rezervor: Este blindat si etanseizat cu o spuma speciala care impiedica bazinul sa explodeze in cazul in care se trage asupra masinii.
Habitaclu: Aici stau presedintele si alti trei pasageri. Doar presedintele american are la dispozitie un buton cu ajutorul caruia poate lasa geamul in jos, precum si un alt buton de panica.
Portierele: Sunt blindate puternic. Armura, aflata in caroserie masoara 20,3 cm si cantareste cat usa unui avion Boeing 757.
Portbagaj: Dotat cu butelii de oxigen si un sistem de stingere automata a incendiilor.
Locurile din spate: Scaunul pe care sta tot timpul presedintele are telefon prin satelit unicat in lume si linie directa cu vicepresedintele si cu Pentagonul.
Accesorii de aparare: "Bestia" e echipata cu camere de filmat cu infrarosu si cu pistoale mitraliera la indemana.
Sasiu: Din otel ranforsat, care face fata atacului cu bombe sau cu grenade aruncate dedesubt- nu se deformeaza deloc.
Soferul: Cel care conduce masina e antrenat de Serviciile Secrete sa faca fata celor mai crunte conditii posibile.
Parbrizul: Rezista la gloante de orice calibru. Geamul din dreptul soferului se deschide doar 7,62 cm, pentru plata unor taxe de drum sau pentru o conversatie cu un agent care de obicei alearga pe langa masina, in vizitele oficiale.
Caroseria: Armura de 12,7 cm grosime. Este o combinatie din otel ranforsat, aluminiu, titaniu si ceramica. Aceasta din urma fragmenteaza si impiedica patrunderea oricarui tip de proiectil.
Compartimentul soferului: Volanul este standard, dar la bord se afla sisteme de comunicare si navigatie complexe, precum si un sistem de detectare si de urmarire.
Cauciucurile: Pot parcurge orice distanta dezumflate si sunt intarite cu kevlar (material rezistent la gloante). Nu pot fi taiate sau intepate. Au in interior sarme de otel care permit masinii sa demareze in tromba chiar daca rotile au fost sparte.
- Producator: General Motors-Cadillac; modelul a fost comandat anul trecut, in primavara
- Pret: Peste trei milioane $
- Lungime: 5,48 metri
- Inaltime: 1,77 m
- Greutate: 8 tone
- Motor: Diesel, 6,5 l
- Viteza maxima: 100 km/h
- Acceleratie: De la 0-100, 15 secunde
- Consum: 30 l/100 km
- Scaune: maximum 7 persoane
VIDEO: Cadillac ridiculizeaza Ferrari intr-o scurta reclama
VIDEO: Cadillac ridiculizeaza Mercedes intr-un scurt spot publicitar
VIDEO: Burnout in stil barbar la o 'petrecere' din Australia
Noul Ford Focus 2012 stie sa faca burnout. Chiar unul foarte lung!
Cel mai ieftin Bugatti Veyron este de vanzare si costa doar 6000 de Euro!
VIDEO amuzant: si tramvaiele fac drift!
tot bestia i se spunea si cam tot atat cantarea si arata si a trecut de strazile noastre. Deci nu am gresit cu nimic ,am spus ca bestia a fost si aici nu ca bestia lui Obama. Oricum sunt mai destept ca tine ....tu nu stiai asta ;).
mai asta care scrie articolele, Bestia a fost in Romania cu Bush si nu sa blocat pe nicaeri
ADOR FAPTUL CA ABIA ASTEPTATI SA VA EXPRIMATI PARERI STATISTICE DAR IN SPECIFICATIILE TEHNICE SE FACE REFERIRE LA TIMPUL IN CARE MASINA AJUNGE LA 100 DE KM LA ORA SI NICIDECUM CA AR FI LIMITATA LA ACEASTA VITEZA.IAR IN PRIVINTA SUSPENDARII PE ACEL PRAG SOFERUL NU E ANTRENAT IN ROMANIA PT A FI PREGATIT PT ASEMENEA SITUATII SI SA ABORDEZE OBLIC ACEA IESIRE
si motorina*
8 tone si un motor de 6,5 l american? Ceva nu-mi suna a bine!
Motoru' ala cred ca e cam ca la toti americanii: 500000cm3 si 3 cai putere.Ce inseamna sa ai mai multa benzina decat apa...
masina ca masina, dar aia doi din serviciile secrete(super antrenati) si politaiul din dreapta unde vroiau sa fuga in momentul in care a ramas suspendata masina?....?:))
OK si super experimentatul asta de SOFER nu a apreciat distanta sa nu ramana suspendat???????
Ba baieti... Daca va uitati atenti la filmulet (primul) se poate vedea foarte clar ca masina mai are suspensie pe fata. Eu unul vorbesc din experienta, cand mi s-a dus supensia nu se mai zbenguia de loc. Apoi avand in vedere ca partea cea mai grea la toate masinile este in fata (motorul) ca e si mic la "bestie" e si normal ca rotile sa ramana mai in interior. Daca masina ramane suspendata la un anumit punct, rotile din spate se vor vedea mai ridicate decat cele din fata, exact cum se vede si in film. Iar din moment ce BMW-ul (seria X), blindat si asta, loveste opritorul ca se si aude e de asteptat ca limuzina va ramane sigur intepenita acolo. Deci suspensia nu a cedat ci masina a ajuns intr-un echilibru mai mare pe fata, astfel spatele ramane mai ridicat iar toata greutate se transfera pe fata, ceea ce duce sa se vada rotile pe fata asa cum se poate vedea in film.
CICA -Cel care conduce masina e antrenat de Serviciile Secrete sa faca fata celor mai crunte conditii posibile CE sofer e ala nu a vazut ca o sa deie jos si sa ieie intro parte e un sofer naspet numa sa apese pe acceleratie stie afara cu el
Se deschide geamu la sofer 7.62 exact cat are calibru Ak-47.Iar armura are grosime de 12,7.Calibrul de la beretta M-82. Ciudate valorile astea si cred ca au fost puse din burta.
in primul rand masina pe acolo a intrat ca doar nu au construito intr-un garaj prin curtea aia ???? deci ceva sa stricat de cade asa si intra rotile fata sub aripa
hmmmm...deci eu continui sa cred ca ceva a cedat la suspensie!!!uitativa de la secunda 10,primul filmulet,ca are garda inalta si imediat cum trece pragu face POC si cum se lasa masina peste pragul de la poarta!!!
Deci asa ceva e incredibil, uita-ti-va cate dotari are masina, si nu s-a gandit nimeni sa-i puna un mecanism de reglaj garda la sol. Bineinteles ca cine a facut limuzina low rider, s-o fi gandit sa nu traga unu cu rpg-u sub ea... da na.. destepti..
Inclin sa cred ca soferul e vinovatul. Daca lua opritorul ala de poarta, mai langa roata cred ca trecea.
Oricum, nu cred ca a iesit prea bine din treaba asta... pentru asa ceva, nici in romania nu scapi prea usor, chiar numai un "amarat" de sofer de director sa fii. :D
Depinde ce intelegi prin "rezista" :))
ma intreb daca rezista la impactul cu un Boeing 757?
Eu stau in irlanda de cativa ani.. nu stiu ce`i asa mare nebuniee.
-Bancile inchise
-Magazine, aproape nimic nu era deschis.
Plin de garda pe strada..
Pe mine ma cautat si in gheozdan sa vada daca nu am "Bomba"
e bine ca are de toate ....numai garda la sol marita nu are sau macar sofer cu cap.....americanii astia nu inceteaza sa ne uimeasca:))))))
Limuzina blindata de peste 3.000.000$, rezista la gloante, grenazi etc si se blocheaza la un prag? hahahahaaha
ai uitat sa specifici la extra: suspensie sport :)))