Ce faci cand te lasa turbina?

Cand ti s-a stricat turbina motorului, ai doua variante: o repari sau o inlocuiesti cu alta, fie noua sau la mana a doua. Care sa fie solutia cea mai buna? Din start, trebuie sa scapam de inlocuitul unei turbine stricate cu una cumparata la mana a doua. De ce? Pentru ca nu stim ce montam, gradul de uzura al unei piese la mana a doua nu poate fi masurat, aceasta piesa poate sa cedeze intr-un timp foarte scurt, defectiunea cauzand costuri suplimentare (tractare pana la service, uleiul se pierde, filtrul de particule DPF se umple cu ulei, pot fi avariate alte componente ale motorului) . Solutia recomandata in aceasta situatie este sa achizitionam o turbina noua sau sa o reconditionam pe cea stricata.

Cand spui de reconditionat turbine, te gandesti probabil la cei de la SC RT TURBO SPECIALISTS SRL. Mai pe scurt, este vorba despre o echipa de profesionisti seriosi care se ocupa numai cu domeniul Turbo. Te duci cu o turbina stricata la ei si pleci cu una reconditionata cu piese noi, ca noua, cu garantie. Sau daca vrei cealalta varianta, in maxim 4 zile iti aduc orice turbina noua (in cazul in care nu o au deja pe stoc) pentru masina ta. Cert este ca la ei gasesti cea mai buna solutie: una mai economica, reconditionarea, si una ceva mai scumpa, cumpararea unei turbine noi.

Piese noi vs. piese uzate

Ce presupune reconditionarea unei turbine? Inlocuirea pieselor mecanice stricate cu unele noi. Sunt doua tipuri de reconditionari: cu kit de reparatie sau cu ansamblu central. A doua varianta este una mai completa si implica totodata si montarea unui corp central nou.

Pas cu pas, pocesul de reconditionare este asa:
- demontarea echipamentului turbo
- curatarea preliminara
- identificarea problemei
- curatarea elementelor componente
- inlocuirea componentelor defecte
- echilibrarea unitatilor si pieselor noi instalate
- testare si reverificare finala a turbinei
- montarea definitiva a echipamentului turbo
- verificarea sistemelor auxiliare functionarii turbosuflantei

• Reconditioneaza in maxim 24 de ore orice turbosuflanta cu piese noi. Aceasta ii este livrata inapoi clientului numai dupa ce este testata, cu garantie 12 luni;
• Sunt importatori de turbosuflante noi si de piese componente, la preturi competitive;
• Furnizeaza orice turbina noua OEM pentru masini, camioane si utilaje agricole in maxim 4 zile;
• Sunt unica firma specializata in domeniu, autorizata de RAR;
• Firma este membra ASAR (Asociatia Specialistilor Auto din Romania);
• Orice model de turbina este reparata in maxim 24 de ore;
• In procesul de reconditionare se folosesc doar piese noi, originale;
• Firma are parteneriate cu service-uri particulare si reprezentante auto din toata tara.
• Modificari de soft in vederea cresterii puterii motoarelor, procedeu intalnit sub numele de chip tuning sau remapare.

Cat ma costa reparatia turbinei? Evident, in functie de ce este de inlocuit la ea. Insa iata aici niste preturi exemplificative:

- Reparatie turbosuflanta Garrett cu chit de reparatie de la 800ron.
- Reparatie turbosuflanta Garrett cu ansamblu central de la 1250 ron.
- Reparatie turbosuflanta KKK cu ansamblu central de la 1350 ron.
- Reparatie turbosuflanta Mitsubishi cu ansamblu central de la 1200ron.
- Pret actuator vacumatic turbosuflanta - 299ron.

Pentru mai multe detalii, vizioneaza pagina de Facebook: facebook.com/Reparatii.Turbine

Daca vrei sa vezi ultimele lucrari in domeniul Turbo, intra pe ionutturbo.com

Contact

Adresa: Strada Capitan Juverdeanu nr.30 , Sector 2, Bucuresti (Zona Carrefour Colentina)
Cod Postal 023107, Romania
Program Luni - Vineri 09:30 - 18:30
Email: sales@reconditionari-turbine.ro
Telefon: 076R Turbo ( 0762.788.726 )