Loviti de soarta! Record de accidente petrecute in curtea unei singure familii

Cei patru localnici spun ca ies din casa numai daca unul dintre membrii familiei "tine de sase" la potentialele dezastre motorizate de pe drum. Si nu sunt singurii, caci in Romania unele statii de autobuz sunt spulberate cu obstinatie de vitezomani, iar TIR-urile au devenit elemente constante de decor in sufrageria unui valcean.

Ghinionisti fara vina

Cei patru englezi disperati de la marginea orasului Essex au inceput de mai bine de o luna o campanie publica pentru strangerea de semnaturi in vederea reducerii vitezei pe drumul care trece pe langa casa lor.

In 18 luni, membrii familiei Pinnocks au avut parte de: gard daramat, masini zburatoare prin curte si intrare blocata de masini sfaramate. Acum se asteapta la ce este mai rau. Culmea, niciunul dintre membrii familiei nu a fost implicat in aceasta perioada in vreun accident auto. In schimb, acestea se aduna fix la usa lor.

"Nu va mai trece mult pana cineva va fi omorat aici", se plange Alison Pinnock, 47 de ani. "Mai multe masini au sfarsit prin a ajunge in curtea noastra, altele au traversat-o si ne-au distrus gardurile, iar in decembrie am avut intrarea blocata de un carambol in lant", mai spune aceasta.

Autoritatile locale au anuntat ca vor devia drumul de langa casa ghinionistilor in cateva luni.

DN 7, soseaua recordurilor repetate

Familia Pinnocks are omologi si pe meleagurile noastre. O familie de valceni a trait cu TIR-uri aterizate constant in gradina si in casa, din 1982 si pana in 2009. Ultimul mastodont a ramas infipt in sufrageria casei timp de un an si jumatate.

In 2007, soferul unui TIR inmatriculat in Cehia a plonjat de pe drum, direct in casa familiei lui Ion Moldoveanu din Budesti-Valcea. Din fericire, una dintre persoanele care dormea in camera izbita de autotren a scapat teafara. Dar istoria TIR-urilor poposite in curtea casei se intinde pe 25 de ani.

Abonati la accidente

"Primul a fost un turc plin cu tigari. Cam prin 1982-1983. A fumat tot satul Camel si Marlboro atunci. Pe vremea lui Ceausescu mi-au mai picat doua TIR-uri acasa: unul cu alune la saci si altul cu incaltaminte. Aterizau numai in gradina, nu ajungeau pana in casa. Dupa ce mi-a intrat cehul in casa, am asteptat un an si jumatate sa imi plateasca despagubiri.

Nici TIR-ul nu au venit sa si-l ia. Mi-au dat cateva zeci de mii de lei pentru despagubiri si protectia masinii, dar a trebuit sa ii amenint ca dezmembrez TIR-ul si il dau la fier vechi. Un an si jumatate am pus sechestru pe magaoaie, pana au venit cu banii", explica Ion Moldoveanu. Cu banii primiti, familia si-a injghebat o alta gospodarie, casa-dezastru ramanand de atunci abandonata.

Caz tragi-comic, reactii de tot rasul!

Pentru oficialitatile valcene, un TIR adoptat de familia Moldoveanu pe post de mobila de sufragerie pare ceva normal. Politia rutiera din Valcea s-a multumit sa efectueze cercetarile si sa intocmeasca dosarul penal, iar reprezentantii Drumurilor Nationale s-au ascuns dupa replica "Este pe proprietate privata si nu incurca traficul".

Primarul inca jeleste o statie de autobuz cu destinul Manastirii Curtea de Arges. "Dom'le, in sase ani am reconstruit-o de opt ori. Nu mai rezist! Nu trece luna si o spulbera un TIR", se plange Gheorghe Mirea.

Accidente cu bis!

Zonele prost semnalizate, curbele periculoase si inconstienta soferilor genereaza de multe ori accidente copiate la indigo, uneori la interval de cateva minute. Exemplele cel mai elocvente sunt: Baia Mare, 28 august 2013, ultima ciocnire petrecandu-se sub ochii politistilor, 20 decembrie 2013, Constanta, accident paralel intre Eforie Sud si Constanta si altele.

Cu toate acestea, pana in prezent, autoritatile locale sau reprezentantii CNADR nu au facut vreodata un proiect de deviere a unui drum public pentru a proteja viata membrilor vreunei familii sau proprietatea acestora.