Scapam, in sfarsit, de aglomeratie? Cand se deschide circulatia pe Autostrada de Centura A0

Saptamana si vizita pe santierul A0 Sud - Lot 3

Dupa cum am spus, merg saptamanal pe santierul Lotului 3 Sud al Autostrazii Bucurestiului A0, pentru a verifica evolutia lucrarilor, dar si pentru a presa si sprijini, totodata, antreprenorul in finalizarea acestui lot de autostrada.

Astfel, am facut o vizita neanuntata, din nou, pe acest santier, iar stadiul lucrarilor este urmatorul:

- La podul pe autostrada peste raul Ciorogarla a fost finalizata montarea grinzilor prefabricate si lucreaza la antretoaze si la montarea predalelor prefabricate

- La pasajul peste CF Bucuresti - Craiova continua instalarea aparatelor de reazem, iar in perioada urmatoare va fi livrat in santier si tablierul metalic aferent

- La pasajul pe autostrada peste DJ601 (comuna Ciorogarla) au fost montate aparatele de reazem si se lucreaza la antretoaze

- La pasajul peste autostrada pe DC126 (Clinceni) continua lucrarile de armare a radierelor culeei C1 si culeei C2 si se decoperteaza terenul in vederea realizarii armarii si cofrarii radierelor

- La pasajul peste autostrada pe DC125 (Teghes) se lucreaza la relocarea utilitatilor pentru finalizarea pilotilor

- La pasajul pe autostrada peste A1 Bucuresti - Pitesti inca nu a inceput montarea grinzilor metalice, desi acestea sunt asamblate la sol, in schimb au inceput armarea si cofrarea predalelor

- Continua lucrarile de umpluturi la corpul de drum cu material necoeziv pentru traseul autostrazii

- A fost realizata fundatia de balast intre km 92+500 - km 92+700, km 97+300 - 97+400

- A fost asternut stratul de balast stabilizat cu ciment intre km 91+900 - km 92+300, partea dreapta

- Continua lucrarile de realizare a santurilor pereate si a drenului median

- Continua relocarea retelelor de utilitati pe amplasamentul santierului - gaze, apa canal, retele electrice de joasa tensiune si telecomunicatii, dar inca nu au inceput relocarea retelelor electrice de inalta tensiune

- Sunt realizate 340 grinzi din beton armat din totalul de 560 si a inceput transportul acestora in santier, in afara celor montate la podul peste raul Ciorogarla

- Continua in santier productia de predale pentru structuri

Desi se observa o usoara imbunatatire a mobilizarii antreprenorului in santier, ritmul lucrarilor inca nu este pe un trend ascendent in toate zonele Santierului. Cum am mai spus, inca este posibil ca acest lot sa fie finalizat in acest an, doar daca antreprenorul isi va respecta angajamentele luate si va suplimenta toate resursele alocate, in asa fel incat sa se intre intr-un ritm de lucru accelerat.

Lotul 3 al A0 Sud leaga DN6, in zona Bragadiru – Cornetu, pana la A1, in zona localitatilor Ciorogarla – Dragomiresti Vale (inclusiv nodul rutier dintre A0 si A1) si are o lungime de 18 km.

Hai, Romania, hai ca se poate!", a scris Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat in cadrul Ministerului Transporturilor, pe Facebook.