BMW revine in Campionatul German de Turisme (DTM) pe 29 aprilie

Dupa o absenta de aproape 20 de ani, BMW se intoarce in campionat pentru a raspunde provocarii si aliniaza trei echipe si sase masini BMW M3 DTM. Cursa de duminica marcheaza revenirea modelului BMW M3 in DTM. Versiunea de curse a modelului sport a debutat in urma cu un sfert de secol si imediat a castigat titlul DTM inca de la prima incercare. Acum, cand BMW M aniverseaza 40 de ani de la infiintare, masina revine pentru a evolua in fata numerosilor fani pe care ii are in DTM.

Marca a fost implicata in campionat, cu o echipa oficiala, in perioada 1984-1992, interval in care a reprezentat un standard, reusind 49 de victorii, 30 pole position si trei titluri ale pilotilor. Prima cursa din istoria DTM a fost castigata de un pilot BMW: Harold Grohs (Germania), aflat la comenzile unui BMW 635 CSi. La finalul sezonului, Volker Strycek (Germania) a obtinut titlul cu acelasi model. Atunci cand BMW M3 a intrat in scena in 1987, a dominat imediat competitia si l-a ajutat pe Eric van de Poele (Belgia) sa se impuna in clasamentul pilotilor din 1987 - o performanta ce a fost repetata, doi ani mai tarziu, de Roberto Ravaglia (Italia). Prima era BMW in DTM s-a incheiat la Hockenheim, la 11 octombrie 1992, iar compania revine acum pe acelasi circuit pentru a deschide un nou capitol in istoria incununata de succes pe care o are in motorsport.

Campionul en-titre din DTM, Martin Tomczyk (Germania), va concura in acest sezon alaturi de Joey Hand (SUA) pentru BMW Team RMG. Ca si in trecut, BMW Team Schnitzer este si de aceasta data implicata sub conducerea directorului Charly Lamm. Bruno Spengler (Canada) si Dirk Werner (Germania) vor concura pentru gruparea din Freilassing. Triplu campion mondial de turisme, Andy Priaulx (Marea Britanie) va reprezenta, alaturi de Augusto Farfus (Brazilia), BMW Team RBM.

Cei sase piloti vor avea un aliat de calibru in BMW M3 DTM. Masina a fost dezvoltata integral, inca de la prima schita, de BMW Motorsport si, atunci cand va intra pe circuit, va urma drumul deschis de legendarul sau predecesor din prima generatie M3. Dupa prima aparitie pe circuit, in iulie 2011, BMW M3 DTM a parcurs mii de kilometri in test inainte de a fi omologat de Deutscher Motor Sport Bund (DMSB) la 1 martie 2012.

Pe Hockenheimring, BMW a obtinut mai multe victorii decat pe orice alt circuit, pilotii BMW reusind sa termine de 10 ori pe primul loc. Multe din starurile trecutului vor fi prezente pe circuit pentru a asista pe viu la revenirea BMW in DTM: Grohs, van de Poele si Ravaglia vor fi insotiti la Hockenheim de Steve Soper (Marea Britanie).

Jens Marquardt (director BMW Motorsport):

"Dupa o lunga perioada de pregatire, fiecare membru al echipei este nerabdator sa inceapa sezonul si sa afle in ce situatie ne aflam in comparatie cu concurenta. Am parcurs multe luni de munca intensa si, fara indoiala, avem in fata un sezon interesant si instructiv. Hockenheim este un loc special in istoria BMW in DTM si, intre 1984 si 1992, am reusit succese importante pe acest circuit. Cu siguranta, ne dorim sa continuam povestea de acolo de unde am ramas, dar trebuie sa o facem pas cu pas. In prima faza este vital pentru noi sa invatam si sa acumulam experienta. Toti cei din echipa sunt extrem de motivati. Categoric, va fi un week-end cu totul special. Nu numai pentru suporteri, dar si pentru toti cei din echipa BMW Motorsport."

Martin Tomczyk (#1, BMW Team RMG):

"Chiar daca am concurat timp de mai multi ani in DTM, simt o emotie deosebita inaintea inceputului de sezon. Tensiunea este in continua crestere. Sunt pregatit pentru Hockenheim. Intersezonul a fost o perioada agitata si a presupus efectuarea unei intense activitati de dezvoltare. Cu toate acestea, putem fi multumiti de rezultat. Nu trebui sa amintesc faptul ca sunt fascinat de echilibrul de putere de pe Hockenheimring si sper ca vom fi cat se poate de aproape de adversarii nostri, mult mai experimentati."

Joey Hand (#2, BMW Team RMG):

"In ultima perioada am fost intrebat deseori daca sunt nervos inaintea primei etape din DTM. Sincer sa fiu, sunt relaxat in totalitate. Pur si simplu a venit momentul curselor. Multe lucruri vor fi noi pentru mine la Hockenheim: startul de pe loc, pit stopurile foarte rapide, cursele mai scurte decat eram obisnuit. Nu sunt ingrijorat pentru ca suntem foarte bine pregatiti. Voi iesi pe circuit si voi da tot ce pot. Sunt foarte mandru ca BMW mi-a oferit posibilitatea de a fi primul american care va pilota in DTM."

Bruno Spengler (#7, BMW Team Schnitzer):

"Startul sezonului va fi unul special pentru mine. Este primul meu an alaturi de BMW - si sunt nerabdator sa intru in batalia primei curse. Revenirea BMW dupa o absenta de 20 de ani prevesteste o noua era in DTM. Este ceva deosebit pentru mine ca voi face parte din aceasta si ca voi putea trai acest moment special. De-a lungul iernii am lucrat din greu pentru a acumula cat mai multa experienta. Adversarii nostri au un avantaj in fata noastra in aceasta privinta, dar vom incerca sa-i ajungem din urma cat mai curand posibil. Pentru mine este ca si cum m-as afla la inceputul carierei."

Dirk Werner (#8, BMW Team Schnitzer):

"M-am bucurat nespus de testele cu BMW M3 DTM si a fost interesant sa vad cum masina s-a dezvoltat in continuu. Am invatat multe in ultimele luni si echipa a fost extrem de concentrata astfel ca a inregistrat un progres deosebit. Asemenea tuturor, simt cum tensiunea este in continua crestere inaintea startului de duminica, dar fac tot posibilul pentru a privi numai aspectele pozitive. Cand va incepe cursa, vreau sa ma bucur de prima mea participare in DTM si sa reusesc un start bun de sezon."

Andy Priaulx (#15, BMW Team RBM):

"Am pregatit indelung acest moment, asa ca a venit timpul sa vedem cu stau lucrurile. Sunt foarte mandru de tot ceea ce au reusit cei de la BMW Motorsport si din echipa noastra. In ciuda acestui lucru, ramanem realisti. BMW este nou venita in DTM si avem mai putina experienta decat adversarii nostri. Din acest motiv, este important sa imbunatatim si sa dezvoltam de la o cursa la alta. Fiecare dintre noi se bucura de provocare."

Augusto Farfus (#16, BMW Team RBM):

"Sunt foarte incantat si entuziasmat, dar - in acelasi timp - foarte curios de cum va decurge debutul meu in DTM. A fost un drum lung si dificil pentru a fi pregatiti pentru acest moment, de-a lungul caruia am parcurs o curba ascendenta care inca mai continua. Fiecare membru al echipei a dat 100% - si chiar mai mult - de-a lungul ultimelor luni, asa ca suntem cat se poate de pregatiti. Acum intram in etapa urmatoare si vrem sa dovedim ca acest proiect a fost cladit pe baze solide."