A fost furata in 2001, insa hotii nu au condus-o niciodata. Politia a recuperat-o de curand, iar acum se vinde ca noua

Nu este un Ferrari de colectie insa, asemeni unor modele precul 360 Challenge Stradale, 599 GTO sau LaFerrari Aperta, nu a vazut de prea multe ori lumina zilei. Povestea acestui Lexus LX470 de la inceputul anilor 2000 incepe inainte ca el sa ajunga pe mainile celui care l-a comandat, SUV-ul companiei japoneze fiind furat chiar din curtea dealer-ului.

In loc sa il conduca, hotii l-au parcat in interiorul unei colectii impresionante de (20) automobile date disparute, colectie pe care politia a reusit sa o recupereze de curand. Astfel se explica si kilometrajul extrem de mic indicat de ceasurile de bord: putin peste 1.600 de kilometri parcursi in ultima decada si jumatate, din 2001 si pana la momentul de fata.

Dupa ce a ajuns pe mainile autoritatilor, respectivul LX470 a fost cumparat de o persoana fizica si trimis la un dealer autorizat Lexus pentru o revizie de aproape 4.000 de dolari. In prezent, SUV-ul japonez isi cauta un nou proprietar, care va fi nevoit sa plateasca nici mai mult, nici mai putin de... 129.000 de dolari pentru a se bucura de serviciile sale.

Asa cum o sugereaza si indicativul 470, propulsia este asigurata in cazul de fata de o unitate aspirata cu opt cilindri in V si capacitatea de 4.7 litri, care dezvolta undeva in jurul a 230 de cai putere. O cutie automata cu un numar necunoscut de rapoarte (patru ori cinci) si un sistem de tractiune integrala completeaza pachetul tehnic oferit in standard.

Totodata, cumparatorul acestui Lexus LX470 cu 1.600+ de kilometri parcursi in aproximativ 17 ani va mai primi si scaune incalzite, tapiterie din piele sau trapa electrica. Nu lipsesc din meniu, de asemenea, nici climatizarea automata, farurile cu xenon, ornamentele din lemn masiv ori instalatia audio capabila sa redea muzica atat de pe CD-uri, cat si... casete.