1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Afla cum a fost dezvoltat primul BMW X5 chiar de la cel care l-a desenat: "Am avut 6 saptamani la dispozitie"

Afla cum a fost dezvoltat primul BMW X5 chiar de la cel care l-a desenat: "Am avut 6 saptamani la dispozitie"
  • Unul dintre designerii principali
  • Echipa era condusa de Chris Bangle
  • Au avut sase saptamani pentru a veni cu un produs final
Trimite unui prieten

Frank Stephenson, unul dintre designerii principali care au lucrat la primul SUV BMW din istorie, sub comanda celebrului Chris Bangle, a vorbit intr-un clip video despre cum s-a conturat design-ul X5-ului.

Spre finalul anilor '90, bavarezii de la BMW au decis ca este momentul sa intre in segmentul SUV-urilor, dar nu oricum ci cu un model care sa respecte intru totul celebra filosofie "Freude am Fahren" (Placerea de a conduce).

Asa s-a nascut X5, primul SUV din istoria BMW si primul SAV al lumii. De ce SAV (Sports Activity Vehicle)? Pentru ca nemtii voiau o denumire care sa oglindeasca cel mai bine atat abilitatile masinii pe sosea cat si pe teren accidentat.

Pe atunci, BMW detinea si Land Rover asa ca unele tehnologii au fost imprumutate de la britanici, insa designul a fost semnat in totalitate de Chris Bangle si echipa lui. Acum, unul dintre designerii principali, Frank Stephenson, ne vorbeste despre cum s-a conturat desginul primului X5. Cel mai interesant este ca, potrivit acestuia, Bangle si echipa lui a avut la dispozitie numai sase saptamani pentru a veni cu un produs final.

Stephenson are la activ mai multe designuri celebre, inclusiv Mini-ul modern sau eleroanele uriase care au devenit semantura celebrului Ford Escort Cosworth.

Trimite unui prieten
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Bara de protectie PieseAuto.ro Bara de protectie Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Bara fata auto: in ce situatii... PieseAuto.ro Bara fata auto: in ce situatii cumparam una noua sau o reparam pe cea veche?
BMW
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 5 Iunie 2020
Asta e momentul asteptat de toata lumea. Uite cum arata in realitate noua Dacia Sandero
Masini noi 13 Octombrie Asta e momentul asteptat de toata lumea. Uite cum arata in realitate noua Dacia Sandero

Sub capota, clientii vor putea opta, pentru prima data in istoria modelului Stepway, si pentru o varianta insotita de un sistem full-hybrid care combina o unitate aspirat... citește articolul >

Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1976 are o lungime de 5.7 metri, motor de 8.2 litri si scaune cu actionare electrica Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1976 are o lungime de 5.7 metri, motor de 8.2 litri si scaune cu actionare electrica Noua masina de la Opel, dezvaluita oficial. Suspensia FSD e oferita in standard Noua masina de la Opel, dezvaluita oficial. Suspensia FSD e oferita in standard Noua masina de la Skoda e aici. E diferita de tot ce vand cehii acum, pe piata Noua masina de la Skoda e aici. E diferita de tot ce vand cehii acum, pe piata Noul BMW Seria 3, prezentat neoficial Noul BMW Seria 3, prezentat neoficial ASTA e cursa asteptata de toti pasionatii. LINIUTA intre cele mai cunoscute generatii ale lui Nissan GT-R ASTA e cursa asteptata de toti pasionatii. LINIUTA intre cele mai cunoscute generatii ale lui Nissan GT-R Codul Rutier se schimba iar: soferii cu permis categoria B vor putea conduce un nou tip de vehicule Codul Rutier se schimba iar: soferii cu permis categoria B vor putea conduce un nou tip de vehicule Permis de conducere pentru trotinete. De la ce varsta poate fi obtinut Permis de conducere pentru trotinete. De la ce varsta poate fi obtinut Au inceput lucrarile la tunelul Robesti de pe autostrada Sibiu-Pitesti. Acesta va avea o lungime de 900 m, iar pentru constructia lui se va apela inclusiv la dinamitare subterana Au inceput lucrarile la tunelul Robesti de pe autostrada Sibiu-Pitesti. Acesta va avea o lungime de 900 m, iar pentru constructia lui se va apela inclusiv la dinamitare subterana Renault a lansat in Romania SUV-ul care costa doar 18.100 de euro. Motorul turbo, ceasurile de bord digitale si ecranul tactil de 10.4 inch sunt oferite in standard Renault a lansat in Romania SUV-ul care costa doar 18.100 de euro. Motorul turbo, ceasurile de bord digitale si ecranul tactil de 10.4 inch sunt oferite in standard
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil