Autostrada A2 se inchide partial pana la iarna, din cauza unor lucrari

Romania are bugete anuale pentru infrastructura, drumuri si autostrazi similare cu cele ale Germaniei. Dar noi, soferii romani, nu vedem niciun metru de autostrada noua. Pentru ca aproape toti banii se duc pe reparatii ale drumurilor vechi. Iar acest lucru inseamna doar atat: ca firmele contractate de CNAIR incaseaza bani frumosi si ca lucrarile lor sunt absolut jenante, de proasta calitate. In loc sa construim autostrazi noi, Romania arunca banii in fiecare an pe carpirea celor vechi.

Ultimul exemplu este inchiderea autostrazii A2 pe sensul Bucuresti-Constanta, intre kilometrii 68 si 75. Traficul va fi deviat pe celalalt sens unde se va circula pe o singura banda. Aceasta restrictie va incepe astazi si va dura pana pe 4 noiembrie. Cam mult, daca ne gandim ca este vorba de reparatia unei portiuni de doar 7 kilometri... Dar se putea si mai rau.

Dar ce se intampla cu portiunea Bucuresti-Fundulea, cea cu dale de beton, pe care soferii isi rup masina de fiecare data cand trec pe acolo? De ce nu se doreste reabilitarea si reasfaltarea celor 30 de kilometri de autostrada de care rad toti strainii si care este unica in lume, fiind realizata pe vremea lui Ceausescu din bucati mari betonate, care acum s-au desprins si au format spatii uriase care sparg anvelopele vehiculelor? Pentru ca este mult de munca. Si cum firmele smecherilor care au contracte cu statul vor sa incaseze bani multi si sa munceasca putin, facand lucrari de mantuiala, nimeni nu se baga la reasfaltarea portiunii spre Fundulea.

Asadar, in caz ca doreai sa mergi spre mare la inceput de toamna, trebuie sa te astepti si la o portiune de viteza redusa. Atata tot. Pe care vei avea ocazia sa observi pe ce se arunca banii tai.