Cosmarul emisiilor continua pentru BMW. Productia lui M550i va fi oprita din cauza noilor teste WLTP

Actualele teste de emisii si-au aratat de foarte multe ori neajunsurile, tocmai de aceea autoritatile au anuntat cu ceva timp in urma ca le vor inlocui cu unele mult mai eficiente si mai potrivite pentru zilele noastre.

Noile testari, botezate Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) vor intra in vigoare in luna septembrie a acestui an, iar pana in iunie, marii constructori de automobile sunt obligati sa faca modificarile necesare pentru ca modelele din gama sa se supuna noilor conditii.

Potrivit celor mai recente statistici, 97% dintre modelele BMW nu au nicio problema, insa M3-ul si M550i-ul (cel mai puternic Seria 5 non-M) sunt pe lista neagra. In cazul sedanului de performanta M3, oficialii brand-ului au anuntat recent ca vor opri productia inainte de vreme, in contextul in care nu vor sa-i monteze un filtru de particule necesar pentru a putea trece de noile testari.

Cel mai probabil, aceasta miscare s-ar dovedi mult prea costisitoare si inutila in acest moment, avand in vedere ca inginerii lucreaza deja la o noua generatie care va respecta toate standardele de emisii in vigoare.

Acum, aceeasi masura a fost luata si in cazul lui M550i, numai ca de aceasta data oprirea productiei este una temporara. Bavarezii ii vor monta acestuia un filtru de particule special, care va reduce nivelul emisiilor, numai ca aceasta componenta nu este inca finalizata.

BMW-ul M550i este cel mai puternic Seria 5 non-M si ascunde sub capota un propulsor V8 twin-turbo de 4.4 litri. Acesta transmite ambelor punti 462 de cai putere, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in doar 4 secunde. Transmisia este una automata Steptronic Sport.