Cum sa-ti intretii masina ca sa reziste mai mult. Sfaturile profesionistilor

Automobilele noi bine intretinute rezista peste 400.000 de kilometri

Saptamana trecuta, ziarele americane titrau faptul ca tara lor a atins un record in ceea ce priveste varsta medie a parcului auto - 11,5 ani. Este un nivel istoric atins de americani, iar ce mira si mai tare este ca s-a ajuns aici in ciuda faptului ca vanzarile la masinile noi cresc galopant.

Ca sa facem o comparatie cu ce se intampla la noi in tara, in Romania varsta medie a parcului auto este de circa 10 ani. E de mirare ca varsta medie a masinilor care circula in State e mai mare decat la noi avand in vedere ca ei au o putere de cumparare mai mare decat a noastra.

Cei de la American Automobile Association (s-ar putea sa-i stii dupa numele de "Triple A" si pentru serviciile de asistenta auto) spun ca motivul pentru care americanii conduc masini mai vechi de 11 ani este acela ca sunt foarte bine facute si rezista fara probleme ani la randul.

Mike Calkins, managerul serviciului tehnic din cadrul AAA, a declarat recent intr-un interviu pentru postul american de televiziune CBS ca acum fiecare masina noua este facuta sa reziste peste 400.000 de kilometri, insa trebuie sa o intretii corespunzator si sa urmezi cu sfintenie recomandarile producatorilor.

Iata trei sfaturi de baza ale celor de la AAA in ceea ce priveste mentenanta masinilor:

1. Daca in trecut uleiul, lichidul de frane si oricare alt fluid de care mai are nevoie motorul ramanea practic la alegerea soferului, acum fiecare marca vine cu recomandari specifice pentru aceste produse si care sunt specificate in manualul automobilului.

Cei de la Triple A atrag atentia asupra faptului ca utilizarea lichidelor recomandate nu numai ca va creste performantele motorului, dar daca nu folosesti produsele specificate, s-ar putea chiar sa nu poti profita de garantie. In acelasi timp, fluidele masinii si presiunea din anvelope ar trebui verificate cel putin o data pe luna intre revizii.

2. Verifica periodic piesele care contin cauciuc, asa cum sunt curelele si furtunurile. Acestea se pot deteriora in timp, iar la masinile care se produc in prezent e destul de greu sa-ti dai seama singur daca sunt slabite, asa ca ar fi bine sa-l rogi pe mecanicul tau sa le verifice.

Cureaua de distributie ar trebui schimbata atunci cand masina a ajuns la 100.000 - 150.000 de kilometri. Nu e foarte ieftina, insa daca se rupe va provoca probleme mult mai grave si care te vor costa mai mult la service.

3. Pentru a evita uzura cauciucurilor e recomandat sa verifici geometria rotilor. Un semn ca ar trebui sa pui masina la punct in aceasta privinta este faptul ca nu mai merge in linie dreapta atunci cand iei mana de pe volan.

Modelele care trec testul timpului

Rezistenta in timp a unei masini nu e principalul factor dupa care se ghideaza toti cei care fac o achizite noua, insa in cazul in care iti doresti ca automobilul pe care il cumperi sa te tina o viata ar trebui sa te orientezi spre anumite marci si modele.

Un studiu care analiza performanta masinilor a plasat pe primele locuri in topul autovehiculelor care trec de 320.000 de kilometri si inca functioneaza modelele Ford F-250 Super Duty, Chevrolet Silverado 2500HD si Chevrolet Suburban.

Podiumul l-au prins, asa cum se observa si cum era de asteptat de altfel, SUV-uri si camioane. Potrivit acestui studiu, 4.2% dintre masinile Ford F-250 Super Duty au trecut de 320.000 de kilometri si inca ruleaza. La Chevrolet Silverado 2500HD si la Suburban procentul este de 3,6.

Regasim pe lista masinilor care rezista si dupa ce au parcurs 320.000 de kilometri si Honda Accord (1,6%), Subaru Legacy (1,5%), Toyota Avalon (1,5%), minivanul Honda Odyssey (1,2), Toyota Camry (1,1%), Nissan Maxima (1,1%) si Honda Civic (1%).