Honda nu se mai satura de recorduri. Civic Type R este cea mai rapida masina cu tractiune fata de pe Magny-Cours

Constructorul japonez de automobile a lansat a 5-a generatie Civic Type R anul trecut, cu ocazia Salonului Auto de la Geneva. O luna mai tarziu, un exemplar de pre-productie a fost impins la limita pe unul dintre cele mai periculoase circuite din lume (Nurburgring Nordschleife), unde a reusit sa doboare recordul pentru cea mai rapida masina de serie cu tractiune fata.

Pe langa unitatea de 2.0 litri turbo, cu patru cilindri in linie, capabila de 320 de cai putere, hot-hatch-ul se mai lauda cu o suspensie calibrata pentru performante maxime pe circuit dar si cu o manevrabilitate greu de egalat.

Insa Honda nu vrea ca recordul de care iti spuneam mai sus sa fie singurul, astfel ca a demarat programul Type R Time Attack Challenge 2018, in cadrul caruia isi propune sa faca istorie si pe alte circuite populare de pe Glob.

Cea mai recenta isprava a avut loc pe Circuit de Nevers Magny-Cours, care a gazduit Marele Premiu de Formula 1 al Frantei vreme de 17 ani (1991-2008). Cei 4.412 kilometri au fost parcursi in 2:01.5, masina fiind cu aproape 5 secunde mai rapida decat vechiul record stabilit de iteratia anterioara Civic Type R (2:06.4).

Recordul absolut de circuit ii apartine insa multiplului campion de F1, Michael Schumacher, care in 2004 a reusit un incredibil 1:15.37 cu monopostul Ferrari F2004.

Niponii au acum in vedere si alte circuite legendare, cum ar fi Estoril, Hungaroring, Silverstone sau celebrul Spa Francorchamps. Pentru a-si duce planul la bun sfarsit, Honda a apelat la adevarati maestrii ai volanului, inclusiv la Jenson Button (ex-F1), Bertrand Baguette (Super GT), Matt Neal (ex-BTCC) sau Esteban Guerrieri (WTCC).