Masinile care se strica cel mai des in primele luni de utilizare. Sigur nu vrei sa dai banii pe ele!

Intr-un studiu al calitatii initiale, care masoara numarul problemelor aparute la 100 de masini noi in primele 90 de zile de utilizare, Land Rover sta cel mai prost. Urmeaza compania-sora Jaguar, ultimul loc al podiumului revenindu-le suedezilor de la Volvo.

"Ultima" reusita a Grupului Jaguar Land Rover confirma inca o data, daca mai era nevoie, ca britanicii fac cele mai proaste masini din lume. Intr-un studiu realizat de J.D. Power - cu privire la fiabilitatea automobilelor noi in primele trei luni de utilizare, produsele companiilor anterior mentionate au ocupat primele doua locuri... de la coada clasamentului.

Nici Volvo nu s-a descurcat mai bine, sub media industriei regasindu-se inclusiv nume precum Volkswagen ori Audi. De altfel, nici Buick, Jeep, Toyota, Dodge, Acura, GMC, Mazda, Honda, Chrysler, Mitsubishi sau Subaru nu au reusit performante de a trece deasupra acestui prag - chiar si la limitata, dupa cum s-a intamplat cu Mercedes si Infiniti, de exemplu.

La polul opus, in varful clasamentului care masoara calitatea initiala a unei masini, regasim nu mai putin de trei companii sud-coreene. Este vorba despre Hyundai, Genesis si Kia (nu neaparat in aceasta ordine), care au depasit producatori de lux si cu pretentii mult mai mari, ca Porsche, Lexus, BMW si, dupa cum precizam si anterior, Mercedes-Benz.

Inainte de a vedea cum arata topul automobilelor care se strica cel mai des, respectiv cel mai rar, trebuie precizat ca studiul realizat de J.D. Power are la baza numarul de probleme inregistrat de 100 de exemplare noi in primele trei luni de utilizare. Media industriei se ridica la 93, o imbunatatire de aproximativ patru procente comparativ cu anul anterior.