1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Nemtii de la BMW au gasit solutia. Mai putina fibra de carbon va insemna mai mult profit

Nemtii de la BMW au gasit solutia. Mai putina fibra de carbon va insemna mai mult profit
  • BMW va limita folosirea fibrei de carbon in productia viitoarelor modele
  • Decizia a fost luata din cauza costurilor mari pe ca il implica prelucrarea acestui material
  • BMW va folosi pe viitor materiale compozite, formate din fibra de carbon, aluminiu si otel
Distribuie pe Facebook

Contructorul bavarez a gasit solutia pentru construirea de masini mai ieftine, care sa genereze profituri mai mari: limitarea utilizarii fibrei de carbon.

Fibra de carbon este probabil materialul cel mai utilizat de catre constructorii mari de automobile atunci cand vine vorba de reducerea masei modelelor din gama si implicit al consumului de carburant.

Ei bine, se pare ca acest material minune nu mai este pe placul nemtilor de la BMW, care au fost depasiti in acest an de conationalii de la Mercedes in topul celor mai mari constructori premium din lume. Cu un calm specific nemtilor, oficialii bavarezilor au declarat in repetate randuri ca nu ii afecteaza acest lucru, si ca principalul lor obiectul este sa obtina profit.

Tot in acest scop au luat si decizia de a limita drastic utilizarea fibrei de carbon, deoarece spun ei, costurile mari ale materialului au determinat cresterea costurilor, si implicit, a preturilor automobilelor.

Asa ca pe viitor, BMW va incerca sa foloseasca materiale compozite formate din fibra de carbon, aluminiu si otel in construirea modelelor din gama, exceptie facand varful de lance, Seria 7. La momentul actual, prelucrarea fibrei de carbon costa aproximativ 16 euro/ kilogram, pe cand prelucrarea otelului este mult mai ieftina.

Oliver Zipse, seful de productie al nemtilor, a declarat ca "Principala ecuatie este cat costa reducerea masei cu un kilogram. Nu este vorba despre un singur material, ci de o combinatie de materiale." Acesta este sustinut si de CEO-ul bavarezilor, care a recunoscut ca fibra de carbon nu va fi folosit niciodata in cazul masinilor situate in partea de jos a gamei de modele BMW si Mini.

Distribuie pe Facebook
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Eficacitatea noilor rachete ATACMS... StiriPeSurse.ro Eficacitatea noilor rachete ATACMS poate fi redusă de întârzierile ajutorului SUA (ISW) Pastile solubile in loc de lichid... PieseAuto.ro Pastile solubile in loc de lichid pentru parbriz: sunt bune de ceva?
mai multe
BMW fibra de carbon bmw bmw carbon bmw profit fibra de carbon bmw profit bmw
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 28 Octombrie 2016
Acesta este noul Passat Sedan! Cel mai asteptat model de la Volkswagen a fost fotografiat complet necamuflat
Poze si Filme spion 23 Aprilie Acesta este noul Passat Sedan! Cel mai asteptat model de la Volkswagen a fost fotografiat complet necamuflat

Premiera mondiala ar putea avea loc pe parcursul urmatoarelor opt luni, pana la sfarsitul anului 2024. Potrivit ultimelor zvonuri si speculatii.... citește articolul >

Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil