1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Noul Clio RS Trophy debarca la Nurburgring, da peste cap recordul clasei mici

Noul Clio RS Trophy debarca la Nurburgring, da peste cap recordul clasei mici
  • Noul Clio RS Trophy devine cel mai rapid hot-hatch de clasa mica de la Nurburgring
  • Timpul reusit de modelul francezilor de la Renault este de opt minute si 32 de secunde
  • Printre victimele noului Clio RS Trophy se numara Mini JCW, Opel Corsa OPC si Audi S1
Distribuie pe Facebook

MINI John Cooper Works, Opel Corsa OPC sau Audi S1 sunt insa doar cateva dintre victimele hot-hatch-ului francez de segment B.

Fanii modelului Renault Clio RS Trophy au un nou motiv de bucurie. Proaspat lansat pe piata auto din Romania, hot-hatch-ul francez de clasa mica a devenit deunazi cel mai rapid model de segment B de la Nurburgring.

Timpul reusit? 8 minute si 32 secunde, o performanta cu aproximativ 3 secunde mai buna decat cea inregistrata de britanicul Mini John Cooper Works.

Printre victimele noului Renault Clio RS Trophy se numara, de asemenea, si Opel-ul Corsa OPC sau Audi-ul S1, ambele hot-hatch-uri germane parcurgand Nurburgring-ul in 8 minute si 40 secunde, respectiv 8 minute si 41 secunde.

Ca o scurta comparatie, timpul reusit de modelul francez de segment B rivalizeaza cu cel al unui Ferrari F355, BMW Z4 3.0, Porsche Boxster S sau VW Golf R32.

Lasam insa in urma acesti dinozauri ai lumii auto si revenim la noul Renault Clio RS Trophy, despre care reamintim ca este disponibil la vanzare pe piata auto din Romania in schimbul unei sume minime de 23.950 euro.

Dupa cum precizam si anterior, hot-hatch-ul francez de clasa mica ofera la randul sau o unitate turbo cu patru cilindri si capacitate de 1.618 centimetri cubi.

220 de cai putere si 260 de Newton-Metri numara valorile maxime inscrise in cadrul fisei tehnice, de livrarea acestora catre puntea fata ocupandu-se exclusiv o transmisie automata cu sase rapoarte si dublu ambreiaj.

Asadar, printre performantele noului Renault Clio RS Trophy regasim inclusiv un sprint 0 - 100 km/h in 6.6 secunde, dar si o viteza maxima de 235 kilometri pe ora.

Pachetul cu bunatati propus de hot-hatch-ul francez de clasa mica continua cu suspensia sport, respectiv franele de dimensiuni generoase si se incheie in cele din urma cu elementele estetice atragatoare prezente atat la interior, cat si la exterior.

Renault Clio RS Trophy pe circuit

Distribuie pe Facebook
Vezi toate comentariile (4)
Anunț GRATUIT
Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Mega Image dă o nouă lovitură... StiriPeSurse.ro Mega Image dă o nouă lovitură după preluarea Profi: Gigantul olandezo-belgian trece la un alt nivel Cand dai drumul la aerul conditionat... PieseAuto.ro Cand dai drumul la aerul conditionat se aud zgomote? Iata ce piese se strica
mai multe
Renault renault clio renault clio rs renault clio rs trophy
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 14 Decembrie 2015
Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori
Masini noi 23 Aprilie Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori

Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori.... citește articolul >

Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Cel mai cunoscut model de la Nissan a primit un facelift major. Noua versiune se lauda cu un design SF la exterior si doua display-uri uriase la interior Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Noua masina de la Subaru te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor turbo de 260 CP si ecran de 11.6 inch. Japonezii au publicat acum primele informatii si detalii oficiale cu privire la nota de plata Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania Primul Audi Q6 din istorie a debutat oficial. Cel mai nou model al nemtilor se lauda cu trei ecrane in bord si pana la 517 cai sub capota. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil