1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Alte stiri auto

Raport FEM: Romania are drumuri mai proaste decat tarile din lumea a treia precum Zambia, Mali sau Etiopia

Raport FEM: Romania are drumuri mai proaste decat tarile din lumea a treia precum Zambia, Mali sau Etiopia
  • Romania este codasa Europei la calitatea infrastructurii rutiere
  • Avem drumuri mai proaste decat multe tari din lumea a treia
  • Ocupam locul 120 in lume intr-un studiu al FEM
Distribuie pe Facebook

Raportul anual privind competitivitatea economica intocmit de Forumul Economic Mondial a aratat ca Romania este pe locul 120 in lume din punct de vedere al calitatii infrastructurii rutiere. In fata noastra sunt tari din lumea a treia, precum Zambia, Mali sau Etiopia.

De parca nu era de ajuns ca in 2017 Romania are mai putin de 1.000 de kilometri de autostrada, drumurile noastre judetene/europene, comunale s.a.m.d sunt sub orice critica in anumite zone ale tarii.

Avand in vedere cele mai recente rectificari bugetare, situatia nu are cum sa se imbunatateasca nici pe viitor, insa ca sa vedem exact cat de rau stam, haide sa aruncam o privire peste studiul intitulat "Indexul Competitivitatii Globale", intocmit de specialistii Forumului Economic Mondial.

Acesta arata ca Romania are cea mai proasta rata de absorbtie a fondurilor struturale UE pentru infrastructura si ca in ultimii doi ani am pierdut 15 pozitii. Asadar, in prezent, tara noastra este pe un rusinos loc 120 in lume din punct de vedere al calitatii infrastructurii rutiere.

Ca o comparatie, stam mai prost decat tari din lumea a treia precum Gambia, Tadjikistan, El Salvador, Ghana, Zambia, Mali, Tanzania, Uganda, Etiopia, Cambodgia, Sierra Leone, Monogolia, Bangladesh, Liberia, Burundi, Nepal sau Zimbabwe.

Paradoxul este ca desi drumurile patriei sunt mai bine cotate decat anul trecut, infrastructura este cea care ne trage in jos. Exemple sunt cu nemiluita, de la autostrazi care o iau la vale la cea mai mica ploaie pana la DN1, o adevarata capcana a mortii pentru sutele de mii de soferi care il tranziteaza in fiecare zi.

Calitatea infrastructurii se numara printre principalii piloni ai competitivitatii economice iar scorul prost al Romaniei obtinut in acest segment, trage puternic in jos pozitia tarii la general. Cat de jos? Ei bine, pe scurt, suntem codasii Europei.

Distribuie pe Facebook
Vezi toate comentariile (1)
Anunț GRATUIT
Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Valva EGR: ce simptome are o masina... PieseAuto.ro Valva EGR: ce simptome are o masina diesel cu EGR-ul stricat? Meteorologii au dat alerta:... StiriPeSurse.ro Meteorologii au dat alerta: grindină, ploi torențiale și descărcări electrice în trei regiuni din...
mai multe
autostrazi romania drumuri romania forumul economic mondial infrastructura rutiera infrastructura rutiera romania studiu forumul economic mondial
Publicat în categoria: Alte stiri auto DATA PUBLICĂRII: 27 Septembrie 2017
Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania
Green Cars 24 Aprilie Primul Ford Explorer electric din istorie a debutat oficial. Cel mai nou SUV din gama americanilor are un display glisant de 15.0 inch si e construit pe platforma lui Volkswagen ID.4. Cat costa in Romania

Seria vestilor bune continua, mai mult ori mai putin surprinzator, cu un set de scaune cu masaj, un sistem audio de inalta fidelitate, de la B&O, si faruri cu matrice de ... citește articolul >

Costa cu peste 150 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Logan, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu tapiterie din piele maro, scaune incalzite si navigatie cu ecran mare Costa cu peste 150 de euro mai putin decat cea mai ieftina Dacia Logan, insa ofera de aproape trei ori mai multa putere. In plus, vine cu tapiterie din piele maro, scaune incalzite si navigatie cu ecran mare Acesta este noul Passat Sedan! Cel mai asteptat model de la Volkswagen a fost fotografiat complet necamuflat Acesta este noul Passat Sedan! Cel mai asteptat model de la Volkswagen a fost fotografiat complet necamuflat Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori Au starnit furie sau au bucurat multimi. Trei masini pe care nu te asteptai niciodata sa le vezi de la acesti producatori Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Cea mai noua masina de la Hyundai e diferita de tot ce ofera sud-coreenii acum, pe piata. Galerie foto completa Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Uita de Volkswagen Tiguan! Opel dezvaluie oficial noul Grandland cu faruri cu 51.200 de pixeli, display central de 16 inch si scaune cu masaj Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are doua motoare, doua cutii de viteze, 816 cai putere si 1.420 de Newton-Metri! Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Cai cu nemiluita si taxe aproape inexistente. Trei masini cu motor mai mic de 2.0 litri si putere mai mare decat a unui V6 Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Daca nu vrei s-auzi de nemti, asta-i masina ta. Are motor de 1.6 litri si 242 CP, scaune spate individuale si instalatie audio de la Bose. Cum arata in realitate Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta Oficial: Cea mai noua masina de la Skoda are 204 cai sub capota, dar nu consuma decat 0.4 la suta
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil