Romania va avea un nou drum de mare viteza. Noul drum va fi construit de romani si ucrainieni

Potrivit lui Cristian Pistol, de executia primului lot (33,7 km) al acestui drum expres se va ocupa Asocierea PRECON TRANSILVANIA SRL (ROMANIA) - AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL (UCRAINA). Contractul, finantat prin Programul Transport 2021-2027, are o valoare de 2,32 miliarde de lei (fara TVA) si o perioada de executie a lucrarilor (FIDIC rosu) de 24 de luni, a mai precizat oficialul.

Pe traseu vor fi construite inclusiv:

- un pasaj (727 metri) peste calea ferata si DC77;

- doua parcari (fiecare prevazuta cu 3 statii de incarcare pentru autoturismele electrice);

- un Nod rutier care asigura conexiunea cu drumul de legatura Centura Oradea - A3;

- un Nod rutier la intersectia cu drumul comunal 77 ( DC77);

- un Nod rutier in zona localitatii Gepiu (la intersectia cu DN79);

- un Nod rutier in zona localitatii Salonta (la intersectia cu DJ 795);

- un drum de legatura cu DN 79 (Salonta), care va avea o lungime de 5,3 km.

Cu o lungime totala de 120,47 km, drumul expres Arad - Oradea este compus din 3 loturi:

- Lotul 1 (33,7 km), la care se adauga drumul de legatura (5,3 km) cu DN 79 (Salonta);

- Lotul 2 (39,7 km), la care se adauga drumul de legatura pana la granita cu Ungaria (10 km);

- Lotul 3 (47,07 km), la care se adauga Drumul de legatura (2,9 km) cu zona industrială Arad Vest.

Noul drum expres Arad-Oradea este parte componenta a coridorului european strategic Via Carpathia, care va asigura legatura rutiera dintre Marea Baltica – Marea Neagra si Marea Mediterana, se mai specifica in anuntul publicat, joi, pe Facebook.