S-a produs inevitabilul. Porsche confirma un 911 plug-in hybrid cu autonomie electrica de 70 km

Standardele tot mai drastice de emisii si desigur, taxele tot mai mari, i-a obligat pe marii constructori de automobile sa apeleze la tehnologia turbo si daca platforma le permite, la o versiune plug-in hybrid, pentru a-si putea vinde mai departe produsele.

La aceste reguli noi s-au conformat incet incet si masinile sport sau supercar-urile, iar mecanismul odata pornit, nu mai poate fi oprit. Pana acum au aparut in spatiul public o gramada de speculatii potrivit carora si popularul model 911 de la Porsche urmeaza sa o ia pe drumul plug-in hybrid-elor, insa nemtii au respins de fiecare data toate aceste zvonuri.

Pana acum. Confirmarea a venit din partea CEO-ului Porsche, Oliver Blume, care a declarat pentru publicatia Automotive News ca viitorul 911 va primi si o versiune plug-in hybrid, cu o autonomie electrica de aproximativ 70 de kilometri. Cum noua generatie urmeaza sa debuteze in 2019, aceasta varianta mai prietenoasa cu mediul ar putea fi lansata in preajma anului 2023.

"Va fi foarte important pentru 911 sa aiba un hibrid plug-in. Opinia mea este ca il vom face. Potentialul este foarte bun cu noua generatie de baterii," au fost cuvintele acestuia.

Interesant este faptul ca pana acum, inginerii Porsche sustineau ca o asemenea varianta este imposibil de realizat din cauza masei prea mari a bateriilor cu efect negativ asupra performantelor. In plus, s-ar spune ca brand-ul german are deja pregatita noua platforma a lui 911 pentru versiunea plug-in hybrid, numai ca au amanat momentul lansarii pentru a astepta rezolvarea problemei cu bateriile.