Seful CNAIR anunta evolutii importante pentru infrastructura rutiera din Bucovina

"Si sectorul Suceava-Siret avanseaza bine, iar la inceputul anului viitor vrem sa finalizam Studiul de Fezabilitate (dupa obtinerea acordului de Mediu). Si acest proiect, dupa aprobarea indicatorilor tehnico-economici va intra in faza de elaborare PTE si ulterior a executiei lucrarilor pe cei 55,7 km", a continuat Directorul General al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

"Cu aceste doua sectiuni putem spune ca intreaga A7 (de la Ploiesti la Siret) va fi finalizata intr-un orizont de timp predictibil. A7, aceasta veritabila coloana vertebrala rutiera a Regiunii Moldova, va permite o dezvoltare economica accelerata a zonei si recuperarea decalajelor fata de alte regiuni", a concluzionat Cristian Pistol.

Potrivit acestuia, "tot astazi a fost obtinut Acordul de Mediu pentru Varianta Ocolitoare Gura Humorului. Este un obiectiv derulat printr-un parteneriat intre MT/CNAIR si CJ Suceava, important pentru infrastructura rutiera din Bucovina.

Aceasta Varianta ocolitoare, care va fi construita la profil de autostrada, va reprezenta prima sectiune a viitoarei Autostrazi a Nordului (A14), care va asigura legatura Bucovinei cu frontiera de vest a Romaniei pe ruta Suceava - Vatra Dornei- Bistrita - Dej - BaiaMare - SatuMare - Petea (frontiera cu Ungaria).

In discutiile purtate astazi la Suceava, Consiliul Judetean si-a manifestat interesul pentru derularea in parteneriat si a altor obiective de infrastructura din Bucovina, printre care sectiunea de autostrada Suceava - Gura Humorului care va asigura o legatura de mare viteza intre A7 si A14".