Trei trenduri auto stupide care ar trebui sa inceteze imediat

Trenduri auto stupide care ar trebui sa inceteze imediat, faza Design.

Industria auto a evoluat considerabil de-a lungul ultimilor ani, lucru care se observa si atunci cand vine vorba despre design-ul masinilor.

Nu de putine ori, companiile lasa impresia ca sunt intr-o competitie pentru...

... cel mai stupid design, iar actualele grile frontale, mai mari si/ori mai stralucitoare ca oricand, nu fac decat sa intareasca aceasta impresie.

Si nu am apucat inca sa spunem nimic despre controversatele prize de aer false.

Ori despre evacuarile false, pe care le poti gasi, la momentul de fata, si pe anumite modele sport, cu motoare puternice, de inalta performanta.

Despre coupe-urile false, SUV-uri, sedan-uri si, in viitorul apropiat, camionete.

Cand o sa renunte designerii din industria auto la toate acestea si la altele, precum farurile duble, pe care doar Marcel din China le vrea?

Trenduri auto stupide care ar trebui sa inceteze imediat, faza Echipamente.

Industria auto a evoluat considerabil de-a lungul ultimilor ani, lucru care se observa si atunci cand vine vorba despre echipamentele masinilor.

Se presupune ca o masina bine echipata este mai sigura, mai confortabila, mai...

... usor de condus, insa unde sunt toate acestea daca ai nevoie de sapte maini si 12 perechi de ochi doar pentru a regla temperatura?

De ce trebuie ca aproape fiecare comanda sa fie numai o iconica pe 1-2-9 ecrane?

Nu isi doreste nimeni ca in loc sa apese un buton si/sau in loc sa se uite in oglinda retrovizoare sa priveasca intr-un display, nimeni.

La fel cum nu isi doreste nimeni sa parcheze masina din telecomanda.

La fel cum nu isi doreste nimeni sa tureze masina din telecomanda sau, pentru ca tot vorbeam de falsitati, sa auda sunete false in boxe.

Si nu, nu isi doreste nimeni sa plateasca o taxa lunara pentru scaunele incalzite.

Trenduri auto stupide care ar trebui sa inceteze imediat, faza Marketing.

Industria auto a evoluat considerabil de-a lungul ultimilor ani, lucru care se observa si atunci cand vine vorba despre promovarea masinilor.

Nume care, in trecut, inseamnau ceva, astazi le gasesti si pe un crossover electric.

Termeni care ilustreaza caracteristicile unui motor termic, precum prezenta unei turbine, ii gasesti, in anumite cazuri, si pe masinile electrice.

Apoi, orice vehicul, de la electrica de 45 CP si pana la SUV-ul de 2.710 kilograme...

... trebuie sa aiba un timp de referinta pentru un circuit pe care nu il va vizita niciun posesor: Nurburgring, Suzuka, Pikes Peak, Laguna Seca.

Si, nu in ultimul rand, fiecare masina vanduta astazi are doua versiuni sport.

O versiune sport veritabila, cu motor mai puternic, frane mai mari etc, si o versiune sport doar cu numele, fie el S-line, R-line sau alta litera-line.

Industria auto a evoluat considerabil de-a lungul ultimilor ani...

... o crestere considerabila inregistrand, de asemenea, si numarul trendurilor stupide nou aparute. Daca ai avea aceasta putere, la care ai renunta?