Ultimul Saab construit vreodata e de vanzare. Are tractiune integrala si motor bi-turbodiesel

Chiar daca arata ca oricare alt 9-5 de generatie a doua, acesta este ultimul Saab construit vreodata la uzina din Trollhattan a companiei. Sau, cel putin, asa se specifica in anuntul de vanzare al modelului fabricat in cursul anului 2011.

Parte a nivelului de echipare Aero, exemplarul din cazul de fata vine cu spoilere fata si spate agresiv stilizate, plus jante de dimensiuni generoase si scaune fata sport. Sub capota se ascunde o motorizare 2.0 TTiD, de 190 CP si 400 Nm.

Asa cum precizam inclusiv anterior, automobilul suedez este insotit de o larga varietate de echipamente pentru siguranta si confort. Tapiteria din piele neagra ori pilotul automat adaptiv reprezinta doar doua elemente in acest sens.

Din meniul respectivului Saab 9-5 nu lipsesc nici afisajul pe parbriz, conexiunea Bluetooth, senzorii de parcare. In acelasi timp, modelul fabricat in cursul anului 2011 se mai poate lauda si cu pornirea / oprirea motorului de la buton.

La final, tinem sa reamintim ca exemplarul din cazul de fata nu duce nici lipsa navigatiei sau a tractiunii integrale. Vestile bune continua cu farurile cu xenon, climatizarea automata cu reglare a temperaturii pe patru zone si...

... sistemul multimedia cu ecrane in spatarele scaunelor fata. Pretul automobilului suedez nu este deloc unul mic, ci se ridica la 225.000 de coroane - echivalentul a 21.260 de euro la cursul de schimb zilei de astazi, 25 februarie.