Un dealer din Canada are la vanzare un Renault Clio V6. Masina franceza se bate pe clienti cu un Dodge de 6,4 litri

A fost lansata pe piata la inceputul decadei anterioare si a reusit sa uimeasca o lume intreaga cu reteta sa plina de nebunie. Vorbim, evident, despre versiunea V6 a subcompactei Renault Clio, care mixeaza un motor central in sase cilindri cu o cutie manuala...

... in sase rapoarte si, nu in ultimul rand, un sistem de tractiune spate. O alta caracteristica interesanta a sportivei de segment B si origine franceza o reprezinta productia limitata la mai putin de 3.000 de unitati - 1.513 din Phase 1, respectiv 1.309 din Phase 2.

In ceea ce priveste masina din cazul de fata, lucrurile stau in felul urmator: avem de-a face cu un exemplar din prima seria, cel cu numarul 28, astfel ca puterea maxima este de "doar" 230 CP. Potrivit anuntului de vanzari, nota de plata se ridica la 59.995 de dolari.

Pentru o suma similara, dealer-ul canadian care se lauda cu acest Renault Clio V6 pe stoc poate oferi un Dodge Charger SRT 392 din anul 2018. Asadar, se naste intrebarea: daca ar fi sa alegi, ce ai prefera - subcompacta franceza sau super-sedanul american?

Revenind la sportiva cu motor central, cutie manuala si tractiune spate, despre aceasta mai trebuie spus si ca vine cu numai 31.459 de kilometri in bord. Lista cu dotari include tapiterie realizata partial din piele, aer conditionat, dar si geamuri cu actionare electrica.

Cat despre performantele primei serii de Renault Clio V6, ce ai zice de o acceleratie de la 0 la 100 de kilometri pe ora in mai putin de sase secunde si jumatate? In plus, nici viteza maxima nu este de ici-colo: undeva in jurul a 235 km/h, potrivit oficialilor companiei franceze.