GM işi face planuri de inmormantare. Chrysler nu este nici el departe.

GM isi face planuri de inmormantare. Chrysler nu este nici el departe.



Dupa ce administratia presedintelui SUA, Barack Obama, a respins programele de relansare inaintate de General Motors (GM) si Chrysler pentru obtinerea de noi fonduri guvernamentale si a avertizat ca ambii constructori de automobile ar putea fi fortati sa falimenteze pentru a-si reduce datoriile, GM ia oficial in considerare si varianta falimentului.

Acest plan de faliment consta in infiintarea rapida a unei companii care sa reuneasca toate diviziile profitabile, celelalte unitati GM urmand sa beneficieze de intrarea sub protectia legii falimentului pentru o perioada mai indelungata. nainte sa ceara protectie in fata creditorilor sub legea falimentului, GM va incerca, insa, sa obtina acorduri cu sindicatele, informeaza o sursa apropiata situatiei.

Astfel ca, producatorul auto a avertizat ca exista sanse mari sa ceara falimentul pana in iunie, in conditiile in care grupul are la dispozitie 60 de zile pentru a obtine concesii de la creditori si sindicate, dupa ce ultimul plan de restructurare, considerat insuficient, a fost respins de guvernul SUA.

n schimb, diviziile neprofitabile, precum Hummer si Saturn, vor ramane in faliment un timp indelungat pentru a fi vandute sau valorificate, conform aceleiasi surse.

n alocutiunea sustinuta marti, 31 martie, Barack Obama este de parere ca un faliment rapid si negociat este cea mai buna optiune pentru restructurarea si imbunatatirea competitivitatii GM.

Presedintele are, de asemenea, de gand sa lase Chrysler sa falimenteze sau sa fie vandut, asta in cazul in care grupul nu reuseste sa incheie o alianta cu Fiat.

Atat GM cat si Chrysler au avertizat ca, daca nu primesc patru, respectiv sapte miliarde de dolari pana la sfarsitul acestui an, ar putea intra in faliment.