Doua podiumuri noi pentru Bacau Rally Team

Dupa o etapa de absenta, Adrian Raspopa l-a avut din nou alaturi pe Catalin Grigoriu pe scaunul din dreapta, cei doi pregatindu-se foarte bine pentru aceasta etapa. “Am avut un inceput de raliu asa cum ne asteptam si chiar pe a doua proba, Crinti, pe o portiune de drum in linie dreapta, unde nu ar fi trebuit sa se intample nimic, am facut o pana si am fost obligati sa ne oprim sa o schimbam. Am pierdut aproximativ 2,5 minute la care s-au adaugat alte 3 minute datorita faptului ca am continuat proba in praful lui Horatiu Savu care a trecut in fata noastra exact cand ne strangeam in centuri.” a declarat Adrian Raspopa la finalul primei zile de concurs.

“Ne-am motivat foarte bine pentru sambata cand am decis sa fortam peste tot. Am castigat toate probele din cea de-a doua zi si la un moment ajunsesem pe locul 4. Desi nu credeam ca o sa spun asta vreodata, imi pare rau ca ultima parcurgere a specialelei Santa Max s-a anulat pentru ca noi consideram ca acolo am fi putut recupera minutul care ne despartea de victorie, asa cum se poate observa din timpii de la prima trecere. Din punct de vedere al rezultatului, Raliul Sibiului a fost o etapa frustranta insa din punct de vedere al evolutiei pe probe, suntem foarte multumiti iar contracandidatii nostri ne cunosc cu adevarat valoarea” a mai adaugat Raspopa, care a castigat 7 probe speciale din cele 13 desfasurate, clasandu-se astfel pe locul patru la 2 Roti Motrice atat in Campionatul European de Raliuri, cat si in Campionatul National de Raliuri.

Rares Tomita si-a dorit cu ardoare sa obtina un rezultat cat mai bun in etapa de casa, mai ales ca Raliul Sibiului a avut un coeficient dublu gratie numarului mare de kilometri de proba speciala. “Niciodata nu am fost ocolit de probleme acasa la Sibiu. De data aceasta am reusit sa castigam, chiar daca este probabil cea mai scumpa victorie din cele obtinute pana acum. Datorita pozitiei la start si a probelor speciale dure am reusit sa distrugem destul de multe piese la masina. Doar pe durata etapei am schimbat doua cardane, trei brate si cateva jante. Sper sa putem sa continuam si la restul etapelor din Campionatul National de Raliuri ramase de disputat anul acesta” a declarat Rares Tomita, care s-a impus la clasa 3, respectiv a ocupat locul secund in intrecerea rezervata juniorilor din Campionatul National de Raliuri.

Cu toate ca echipajul format din Dan Girtofan si Adrian Berghea si-a propus sa abordeze etapa de la Sibiu cu precautie, cei doi s-au numarat printre victimele facute de macadamul dur, abandonand la prima parcurgere a specialei Gatu Berbecului. “Sunt foarte mahnit de modul in care am incheiat cea mai importanta etapa din campionat. Pregatisem masina foarte bine pentru Sibiu, speram la un podium insa nu l-am obtinut. La 8 kilometri de la startul probei nr.9, o brida dintre amortizor si fuzeta s-a rupt si ne-a obligat sa ne oprim. Imi pare rau mai ales pentru faptul ca pana atunci avusesem un ritm foarte bun!” a declarat Dan Girtofan, care ocupa locul patru al clasamentului general la momentul abandonului.

Si echipajul format din Bogdan Samoila si Florin Cojocaru a fost obligat sa abandoneze, cei doi spargand cutia de viteze a Daciei Logan cu care concureaza la cea de-a doua parcurgere a specialei Crinti. “Strategia mea si a lui Florin a fost sa abordam cu prudenta probele de la Sibiu intrucat stiam cat de dure si selective sunt acestea. Din pacate, pentru a doua oara in acest sezon, cutia de viteze ne-a tradat si am fost nevoiti sa abandonam pe aceasi proba pe care Adi si Catalin au pierdut minute pretioase la prima parcurgere a acesteia.” a declarat Bogdan Samoila.

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Auto Plus Onesti, Dinamic 92 Distribution, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, F64 Studio, Vostok Europe prin Russian Shop si Centrul de Creatie si Productie Foton.