1. 4Tuning
  2. MotorSport
  3. Campionatul National de Raliuri

Jarkko Miettinen se impune in Raliul Sibiului 2009 (etapa V)

Jarkko Miettinen se impune in Raliul Sibiului 2009 (etapa V)
Raliul Sibiului 2009 a luat sfarsit dupa o zi torida si plina de evenimente. La captul celor 6 probe speciale desfasurate astazi, au reusit sa ajunga in ultimul parc inchis doar 22 de echipaje din cele 39 care au luat startul, confirmand astfel statutul Raliului Sibiului de cea mai dura etapa din campionat. Pe langa caldura aproape insuportabila si traseul casant, echipajele s-au confruntat cu situatii limta, pene de cauciuc sau iesiri in decor.
Trimite unui prieten

Castigatori in Raliul Sibiului 2009 sunt Jarkko Miettinen / Miko Lukka (Mitsubishi Lancer Evo 9). Cei doi au impus o strategie de maxim atac, fiind unica lor sansa de a mai spera la titlul de campioni nationali. In cele din urma tactica lor a fost una castigatoare si s-au impus in fata coechipierilor lor, Gergo Szabo /Zoltan Kohler (Mitsubishi Lancer Evo IX) cu un avans de aproape 40 de secunde. Ultimul loc de pe podium a fost ocupat de clujenii Bogdan Marisca / Sebastian Itu (Mitsubishi Lancer Evo IX).


Jarkko Miettinen se impune in Raliul Sibiului 2009 (etapa V)


Marco Tempstini si Dorin Pulpea pe Subaru Impreza N15 au intapinat ceva probleme tehnice si au fost nevoiti sa se multumeasca doar cu pozitia a 4-a, devansandu-i pe sibienii Jean Tatu / Levente Csegy (Subaru Impreza N11), Dan Girtofan/Mihai Lazarescu (Subaru Impreza N15) , Horatiu Savu / Sorin Toma (Mitsubishi Lancer Evo IX) si Octavian Popa / Laszlo Tamas (Mitsubishi Lancer Evo VIII).


Jarkko Miettinen se impune in Raliul Sibiului 2009 (etapa V)


La grupa A s-a impus Alex Filip/ Bogdan Iancu (Citroen C2R2) dupa o cursa plina de peripetii, impunandu-se in fata lui Ernest Mulner / Eugen Pop (Skoda Fabia RS TDI) si a lui Cristian Enache / Marius Paunescu (Renault Clio RS).


Jarkko Miettinen se impune in Raliul Sibiului 2009 (etapa V)


La grupa H au reusit sa incheie cursa doar doua echipaje, cel mai rapid dintre ele fiind Eugen Badina/ Aurelian Badina (Subaru Impreza N1), fiind urmat de Catalin Berari / Mihai Sandu.


Jarkko Miettinen se impune in Raliul Sibiului 2009 (etapa V)

 

1. Jarkko Miettinen/Mikko Lukka

2. Gergo Szabo/Zoltan Kohler

3. Bogdan Marisca/Sebi Itu

4. Maro Tempestini/Dorin Pulpea

5. Jean Tatu/Levente Csegy

6. Dan Girtofan/Mihai Lazarescu

7. Horatiu Savu/Aurelian Hanea

8. Octavian Pop/Tamas Laszlo




Pentru restul filmelor de la Raliul Sibiului, fa click AICI.

Trimite unui prieten
Vezi toate pozele (277) Poze Raliul Sibiului 2009
Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009 Raliul Sibiului 2009
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare Bara de protectie PieseAuto.ro Bara de protectie Elena Udrea, un pas mai aproape de... StiriPeSurse.ro Elena Udrea, un pas mai aproape de libertate: a câștigat o nouă reducere a pedepsei
Publicat în categoria: Campionatul National de Raliuri DATA PUBLICĂRII: 29 Octombrie 2009
Imagini spectaculoase cu cel mai lung pod de pe Autostrada Moldovei. Circulatia se va deschide chiar luna aceasta
Alte stiri auto 17 Iunie Imagini spectaculoase cu cel mai lung pod de pe Autostrada Moldovei. Circulatia se va deschide chiar luna aceasta

Au inceput pregatirile pentru deschiderea traficului pe podul peste Raul Buzau, cel mai lung pod al Autostrazii Moldovei A7, a anuntat, vineri, Irinel Ionel Scriosteanu.... citește articolul >

Chinezii au trimis primele masini spre Romania Chinezii au trimis primele masini spre Romania Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania ia forma unui sedan cu alura de fastback si garda la sol de SUV! Oficial: Cea mai noua masina lansata pe piata din Romania ia forma unui sedan cu alura de fastback si garda la sol de SUV! Unul dintre cei mai importanti sefi din industria auto si-a dat brusc demisia. Actiunile companiei au scazut cu peste 7% Unul dintre cei mai importanti sefi din industria auto si-a dat brusc demisia. Actiunile companiei au scazut cu peste 7% Ce se intampla cu Stellantis? Doua modele de la Peugeot si un Opel au primit doar patru stele la testele Euro NCAP! Ce se intampla cu Stellantis? Doua modele de la Peugeot si un Opel au primit doar patru stele la testele Euro NCAP! ASTA e momentul pe care il asteptam cu totii. LINIUTA intre noul BMW M5 Touring si Audi RS6 Performance ASTA e momentul pe care il asteptam cu totii. LINIUTA intre noul BMW M5 Touring si Audi RS6 Performance Peugeot a lansat pe piata un model pe care nu l-a mai oferit din 2018. Noua generatie se lauda cu un motor de 280 de cai putere Peugeot a lansat pe piata un model pe care nu l-a mai oferit din 2018. Noua generatie se lauda cu un motor de 280 de cai putere Nu mai scapa nimeni acum de Politie. IGPR a cumparat un sistem fix automat de recunoastere a numerelor de inmatriculare Nu mai scapa nimeni acum de Politie. IGPR a cumparat un sistem fix automat de recunoastere a numerelor de inmatriculare Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 10.990 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 10.990 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Incepand de joi, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Sumele ajung chiar si la 7.352 de euro Incepand de joi, romanii vor primi bani de la stat ca sa isi cumpere masini noi sau la mana a doua. Sumele ajung chiar si la 7.352 de euro
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil