Andrei Craciunescu si singurul BMW M3 din CNVC se intorc si in sezonul 2012

Andrei Craciunescu a condus in sezonul de CNVC Dunlop 2011 un BMW M3 E46, o masina care are mai putin de 350 de cp in varianta stoc, scosi dintr-un motor aspirat. Chiar si asa, anul trecut, Craciunescu a reusit sa obtina locul 2 la finalul campionatului, la grupa H5, desi a fost debutant.

Grupa H5 este grupa cea mai mare, inainte de Open, o grupa in care participa masini cu tractiune integrala, cum ar fi Mitsubishi Lancer EVO 9 sau Subaru Impreza WRX STI, dar si alte masini cu tractiune spate, precum, Porsche 911 GT2.

Pilotul Andrei Craciunescu va incepe sezonul 2012 cu etapa de la Teliu din acest week-end. El va lua startul cu aceeasi masina de concurs, fiind una dintre putinele masini inscrise cu tractiune spate. "Anul trecut am fost debutant si am invatat multe lucruri, pe care sper sa le pun in practica in acest sezon. Si as vrea sa incep chiar cu aceasta prima etapa de la Teliu, unde tintesc la o clasare cat mai sus, atat la H5, cat si la 2 Roti Motrice. Masina este pregatita si am incredere va lua cu asalt virajele de pe traseu" spune Craciunescu.

Andrei Craciunescu participa la Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2012 care incepe in acest week-end, cu prima etapa: "Trofeul Teliu - Memorialul Eugeniu Ionescu Cristea".

Multumiri partenerilor care il sustin pe Andrei Craciunescu in acest sezon: Mival Mach1, Arsis Vodafone si EBC Brakes prin 4Turbo.