AAVision, conceptul care a pus Mercedes pe harta SUV-urilor de lux, a fost lansat in urma cu 25 de ani

La finalul anilor '70, Mercedes-Benz avea deja in portofoliu un vehicul extrem de capabil in off-road dar care nu era foarte...potrivit, sa-i spunem, pentru a-l folosi ca masina de zi cu zi. Ii lipsea, daca vrei, rafinamentul.

Probabil ti-ai dat deja seama ca ne referim la celebrul G-Class. Cativa ani mai tarziu, mai exact in 1993, constructorul din Stuttgart a inceput insa sa se gandeasca la un crossover de lux care sa fie bun atat pe sosea cat si in afara ei.

Conceptul a fost botezat AAVision - dupa segmentul All Activity Vehicle - si a debutat fix cu 25 de ani in urma, la Detroit. Modelul pe care il anunta era nimeni altul decat M-Class.

Asa cum bine poti observa, partea frontala a fost preluata aproape in totalitae de modelul de serie dar nu si aripile latite sau liniile exagerat de rotunjite. La interior, Mercedes AAVision avea un volan cu foarte multe butoane, tapiterie personalizata, display care iesea din bord, schimbator de viteze din metal si alte cateva elemente care, de asemenea, au ajuns si pe M-Class.

Ca tot l-am pomenit de atatea ori pana acum, Mercedes a lansat M-Class in 1997 iar de asamblarea lui se ocupa uzina din Tuscaloosa, Alabama. Chiar daca primele serii se confruntau cu cateva probleme de calitate, clientii au apreciat noul model al brand-ului din Stuttgart, dovada sunt cele peste 43.000 de exemplare vandute in SUA in primul an de productie.

A doua generatie M-Class a debutat in 2005 pentru ca 10 ani mai tarziu sa fie redenumita GLE pentru a se alinia noii nomenclaturi a nemtilor. Chiar si asa, ramane in continuare un model de succes, din '97 si pana azi fiind replicat in peste 2 milioane de exemplare.