Daca ramane asa, Mercedes, Audi si BMW si-ar putea pierde toti clientii. Nemtii se roaga acum ca noua masina sa nu intre niciodata in productia de serie. Cum arata in realitate

Sub capota, propulsia este asigurata de un sistem complet electric, cu primele detalii neoficiale facand referire, dupa cum mentionam, de altfel, si anterior, la doua unitati diferite, combinate pentru un total sinonim cu 600 de cai putere, livrat ambelor punti.

Introdus, in premiera mondiala, acum mai bine de cinci saptamani - inca de la sfarsitul lunii lui iulie, noul Sollei Concept stie, cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Avand la baza exclusivistul Cadillac Celestiq, spectaculosul proiect al companiei din SUA se remarca, la nivelul departamentului exterior, atat prin panoul iluminat care inlocuieste grila traditionala a radiatorului, cat si prin jantele imense, confectionate din aliaj usor, sau stopurile duble, pe cand interiorul iese numaidecat in evidenta - mai mult ori mai putin surprinzator, prin cele patru scaune individuale, numarul de magie continuand cu multiplele display-uri supradimensionate, o tapiterie realizata din piele Nappa, un compartiment refrigerator, cu pahare sculptate din cristal.

Asa cum precizam - de altfel, si anterior, propulsia este asigurata de un sistem suta la suta electric, primele informatii neoficiale vorbind despre doua motoare diferite, combinate pentru un total sinonim cu 600 de cai putere, livrat rotilor de pe ambele punti, suficient pentru ca eterna problema a sprintului de la zero la 96 de kilometri pe ora sa isi gaseasca, cu pedala de acceleratie blocata la podea, intr-un interval de timp mai mic de patru secunde, acul vitezometrului fiind asteptat sa se aventureze mai apoi pana dupa pragul de 200 de kilometri pe ora.