Este inceputul unei noi ere. Ford lanseaza pe piata o masina pe care nu a mai vandut-o din 1986. Cum arata in realitate

Prezentat publicului larg in urma cu mai bine de sapte zile, inca de la inceputul acestei veri, primul Ford Capri din ultimii aproape 40 de ani a reusit sa starneasca o intreaga polemica. Atat din cauza faptului ca a revenit sub forma unui SUV cu alura de Fastback, cat si din pricina arhitecturii utilizate, pe care o imprumuta de la duo-ul compus din modelele Volkswagen ID.4 & ID.5.

In consecinta, sub capota se regaseste un sistem de propulsie pur electric, dotat cu unul ori doua motoare, pentru un total sinonim cu pana la 340 de cai putere si 545 de Newton-Metri. Astfel, cu pedala de acceleratie la podea, problema sprintului de la zero la 100 km/h isi va gasi rezolvarea si in 5.3 secunde, pe cand viteza de top nu depaseste pragul de 180 km/h.

Construit pe aceeasi platforma precum o multitudine de produse comercializate de compania germana Volkswagen, primul Capri din istoria moderna masoara 4.634 de milimetri in lungime si 2.76 metri in ampatament. Noul vehicul american vine cu faruri Dynamic Matrix LED, masaj la sofer, instalatie audio B&O, sistem de navigatie cu display color ajustabil, iluminare ambientala.