L-au ascuns pana in ultima clipa. Ce au lansat nemtii de la Volkswagen cu ocazia Wörthersee

Constructorul german de automobile a lansat doua concepte bazate pe noul Golf, cu ocazia unuia dintre cele mai cunoscute evenimente auto dedicate acestui brand. Ambele modele au fost dezvoltate de studenti si vor fi expuse in cadrul Wörthersee din Austria.

Worthersee este unul dintre cele mai vizitate lacuri din Austria si locul unde an de an, fanii marcilor Audi si Volkswagen (dar nu numai) se strang inca din 1981 pentru a-si impartasi pasiunea pentru masini. Evenimentul poarta numele de Wörthersee GTi-Treffen si este una dintre cele mai mari adunari auto din lume.

Tot anual, gigantul german Volkswagen lanseaza aici fel de fel de concepte, iar dupa cateva imagini teaser, a venit momentul sa facem cunostinta cu vedetele din 2017. Primul dintre acestea poarta numele GTI First Decade si a fost construit in totalitate de un grup de 13 studenti din cadrul brand-ului din Wolfsburg.

Acesta are la baza cel mai nou Golf, care a primit in primul rand o grafica interesanta pentru exterior si doua nuante de albastru. In spate troneaza un spoiler imprumutat de la versiunea Clubsport iar intregul pachet exterior este completat de un set de jante de 20 de inch.

Vedetele interiorului sunt de departe scaunele fata imbracate intr-un mix de titan, piele Nappa neagra si Alcantara cu cusaturi albastre. Bancheta spate a fost eliminata, iar in locul ei si-au facut aparitia cateva boxe si o roata de rezerva, identica cu cele de pe masina.

Sub capota noului concept GTI First Decade regasim o unitate hibrida, compusa dintr-un propulsor termic care "hraneste" puntea fata si un agregat electric de 40V care trimite puntii spate 12 kilowati. Impreuna, cele doua unitati dezvolta 410 cai putere, insa pot fi folosite si separat.

Alaturi de acesta, studentii vor prezenta si GTE Estate impulsE, un concept bazat de aceasta data pe Golf-ul Variant. Acesta vine cu o vopsea mata in cinci nuante (Oryx White, Apassionata Blue, Anthracite, Hallmark si St. James Red), patru fante de aer pe capota, jante Vossen, scaunele si mai multe elemente de la interior au fost finisate in aceeasi grafica mata, iar lumina ambientala poate fi controlata cu ajutorul unei aplicatii.

La fel ca si "geamanul" sau, si acesta din urma este prietenos cu mediul, iar pentru o autonomie extinsa foloseste o baterie cu capacitate de 16.8 kilowati/h.