Viitorul Audi SQ8 va avea 476 de cai si o autonomie de 1200 de kilometri

Nu mai este demult o surpriza ca Audi pregateste un nou varf de gama anuntat inca de la Salonul Auto de la Detroit de conceptul Q8, insa acum la Geneva, nemtii din Ingolstadt s-au gandit sa prezinte un nou prototip, care sa prefateze versiunea de performanta, sau cu alte cuvinte, viitorul SQ8.

Acesta pastreaza in mare detaliile de design introduse de conceptul amintit mai sus, insa caracterul sportiv ii este si mai bine subliniat de mai multe linii agresive, in special in partea din fata dominata de o grila supradimensionata a radiatorului.

Q8 Sport Concept masoara 5.02 metri in lungime si 2.05 metri in latime, si beneficiaza de jante de 23 de inch imbracate in anvelope cu dimensiunea de 305/35, iar discurile ceramice de frana au un diametru de 20 de inch.

Cea mai importanta noutate se ascunde sub caroserie, acolo unde regasim un sistem de propulsie de ultima generatie format dintr-un motor V6 de 3.0 litri TFSI capabil de 450 de cai putere, un compresor electric si un pachet Mild Hybrid. Acesta din urma recupereaza energia de franare si contine un generator care se transforma ulterior in motor electric de putere redusa, care poate genera la nevoie pana la 26 de cai putere si 170 Nm suplimentari.

Cu ajutorul energiei recuperate stocata intr-o baterie de 0.9 kWh, conceptul poate parca in mod full-electric, poate rula la viteze mici in trafic aglomerat fara ca motorul termic sa porneasca sau poate pleca de pe loc fara a fi utilizat niciun strop de combustibil.

Audi sustine ca Q8 Sport Concept are astfel o putere totala de 476 de cai putere si 700 Nm cuplu, si ca poate atinge 100 de km/h in 4.7 secunde inainte ca acul sa se opreasca in jurul valorii de 275 de km/h. O alta cifra impresionanta este autonomia: 1200 de kilometri.

Avand in vedere ca noul Q8 urmeaza sa debuteze pe piata pe parcursul anului 2018, versiunea de performanta SQ8 sau chiar RS Q8 va vedea lumina zilei de-abia in 2019.