Sefii de la Tesla rad, cel mai probabil, in hohote. Model X a batut Porsche, BMW, Jeep si Lamborghini

Prezentat publicului larg acum mai bine de cinci ani, primul SUV de la Tesla a fost disponibil la vanzare, de-a lungul timpului, in diferite versiuni si configuratii. Printre optiunile puse, anterior, la dispozitia clientilor s-a numarat si o varianta insotita de doua motoare, plus o putere maxima de pana la 778 de cai, livrata ambelor punti.

Ei bine, despre acest Model X este vorba, totodata, si in cazul de fata, automobilul cu pricina luptand, pentru suprematie, cu modele precum Lamborghini Urus, dar si Porsche Cayenne Turbo GT, BMW X6 M si, nu in ultimul rand, Jeep Grand Cherokee Trackhawk, bineinteles.

Si nu o face deloc rau, respectivul SUV de la Tesla reusind sa se impuna in cea mai importanta proba dintre toate: liniuta pe 402 metri. Exemplarul cu doua motoare electrice si pana 778 de cai pe ambele punti s-a dovedit a fi extrem de rapid si la cursele de acceleratie din mers, cel putin pe prima jumatate de mila, de la 80 km/h.

Dupa cum precizam si anterior, actualul Model X se vinde, la momentul de fata, si intr-o versiune Plaid, varianta in cauza venind cu trei motoare electrice si un timp de la 0 la 96 km/h demn de un Bugatti Chiron: aproximativ 2.5 secunde, conform companiei producatoare.