EXCLUSIV: Tour Auto Optic 2000 XIX - Veni, vidi, vici!

Ce au in comun OSCA 750 S si Lancia Stratos Group IV? Dar Citroen SM si Ferrari 250 GTO? La prima vedere mai nimic, insa toate aceste modele au participat intre 1951 si 1973 la Tour de France Automobile, unul din cele mai importante evenimente din acele vremuri. In plus, cele patru se bucura de un tratament special la Tour Auto Optic 2000, organizat in fiecare an inca din 1992.

Grila de start va respecta si anul acesta diversitatea, o caracteristica ce da savoare acestui raliu. Ca de obicei, marea majoritate o reprezinta modelele exceptionale: de la Aston Martin DB4 GT Zagato la Ferrari 250 GTO, de la Lamborghini Miura la Porsche 904 si 906, sau chiar Citroën DS 19 si Panhard Junior, modele mai putin spectaculoase, insa de aplaudat.

Uita de capacitatea cilindrica sau prestigiul logo-ului de pe capota! Fiecare echipaj are sansa de a castiga la una din cele doua categorii: competitie sau regularitate. In prima categorie, cronometrul este inamicul tau. Pentru a castiga, trebuie sa obtii cei mai buni timpi! In a doua categorie, lucrurile sunt ceva mai complicate: echipajul are de ales intre trei valori ce se stabilesc dupa fiecare runda (minima, medie si maxima), dupa care trece la actiune pentru a obtine timpul stabilit. La final se aduna diferenta (pozitiva sau negativa) si astfel se determina clasamentul final.

Mai mult de atat, Tour Auto Optic 2000 editia 2010 a celebrat 50 de ani de la prima victorie a modelului Ferrari 250 SWB in competitia Tour de France Automobile.

Credeai ca asta e tot? Nu, asta-i doar inceputul. Superba galerie foto te intampina si cu alte modele legendare, precum BMW 3.0 CSL, Mercedes 300SL, Porsche 911 RSR si AC Cobra, iar lista poate continua! Enjoy!